可能有不少男性朋友都认为，女生买车就比较喜欢那些身形小巧、造型可爱的小型两厢轿车。其实不尽然，前不久就有一位女粉丝，拿着10万预算，希望我给她推荐两款城市SUV，要求长得好看，容易停车，重点是油耗、保养要比较低，养起来还不费力。那么，十万预算能够得到这些条件吗？当然，就好比今天所说的这两款车型，就是比较适合女生入手的城市SUV。
第一款，帝豪GS
推荐配置：2020款 1.4T CVT动
指导售价：9.68万
成都目前行情参考：7000元
虽然吉利帝豪(配置|询价)GS只是小型SUV的价格，但它是实打实的紧凑型SUV，所以看起来就比较有气势。具体来看，车头方面它使用了大量的镀铬装饰件，让前脸看起来颇为精致；“挑眉”的LED日行灯，以及下方的大尺寸进气格栅与造型犀利的两侧导流槽，提升了前脸的颜值，看起来比较动感。
侧面部分，帝豪GS采用了比较动感的腰线设计，配上带有红色卡钳的轮胎，颇具运动气息。尺寸方面，它的长宽高分别为4440/1833/1573毫米，轴距2700毫米，内部空间足以满足绝大多数女生的用车需求，毕竟好歹也是台紧凑型SUV，虽然只是入门级的，但轴距也比老款博越(配置|询价)，哈弗H6(配置|询价)更大。
帝豪GS的尾部造型比较圆润，具有许多比较吸睛的设计，如与前脸相呼应的镀铬饰条，以及双边两出的排气布局等，均是帝豪GS的颜值加分项。就设计而言，笔者认为帝豪GS应该能够得到85分，并且男生开也很合适。
进入车内后，可以感受到，帝豪GS的整体布局比较简洁，设计元素还有些时尚，如副驾区域大面积的金属拉丝饰板，以及多处的镀铬饰条，显得质感满满。同时，平底式方向盘与挡把、座椅上的红色元素相结合，还带来了一定的运动氛围；同时全液晶仪表+中控大屏的组合，也营造了不错的科技感。
动力上，帝豪GS搭载有吉利自研的1.4T发动机，最大马力可达141匹，峰值扭矩为235牛米，匹配有可模拟8个前进挡的CVT变速箱。而就日常使用场景而言，上下班代步是足以满足。并且，随车配备的倒车影像、后驻车雷达，也能够帮女司机在倒库时提供一定帮助；最后，就油耗与保养方面来说，据车主反馈得知，帝豪GS的油耗为7.0L/100km，小保养一次500多，大保养在1300元左右。对于紧凑型SUV而言，这个花费挺省的了。
第二款，BAOJUN RS-3
推荐配置：2020款 1.5T CVT智能尊贵型
指导售价：9.88万
成都目前行情参考：4000元
RS-3外观给人的第一印象，就是很有辨识度，个性的分体式前大灯与那大尺寸的中网，给人很强的视觉冲击力。而全新的钻石LOGO，也显得比较精致、高档。当然，像双色拼接车身、悬浮车顶、贯穿尾灯等设计，也是RS-3的设计亮点，10万内SUV集齐这些的比较少。
尺寸方面，RS-3的长宽高分别为4300/1750/1625毫米，轴距为2550毫米。在能够满足日常所需空间的同时，RS-3还显得比较灵活，无论是上下班高峰期、还是停车，都显得比较轻松。不仅如此，RS-3还配有前/后双驻车雷达，以及倒车影像等“装备”，能进一步降低女司机上手的难度。
内饰上，RS-3使用了许多平直的元素，看起来更显宽敞，而橙色的线条也使得内饰更有年轻活力感。同时，如钢琴烤漆与双色亮银镀铬的使用，也使整车质感更强，看起来也更精致。并且，RS-3所配备的家族车联网，除了支持常规的语音交互外，还能够语音控制空调、天窗，让女司机不会在这些方面显得“手忙脚乱”，尤其是在跑高速时，这一功能会显得更安全。
不仅于此，RS-3的座椅表现也很适合女生，如这款尊贵版车型，带有同级少有的座椅记忆功能，以便于亲友用车过后，能够迅速调整到属于自己的驾驶位置，能够节省不少时间。而值得一说的是，这款RS-3还使用了造价不菲的一体式运动座椅，不仅包裹性更出色，视觉效果也颇为动感。
动力方面，RS-3采用了五菱系很多爆款车型都用的1.5T发动机（147Ps/250N·m），质量可靠、耐用性不错。传动方面，同样是可模拟8挡CVT变速箱，能带来比较平顺的动力输出，以及比较经济的油耗，6.5L/100km的车主数据领先不少竞品车型；保养方面，据车主反馈得知，RS-3的小保养只需要花300元左右，大保养在700元内能搞定，养起来十分轻松。
在此基础上，RS-3还配备了ACC全速自适应巡航系统，配上主动刹车功能，能够在0-150km/h范围内，帮助车主实现自动起步、跟车、减速、刹停等操作，该功能不仅可运用于上下班高峰期，跑长途也很实用，这对于绝大部分女司机来说，无疑是一大“助力”。
总而言之，帝豪GS与RS-3都是设计好看，大厂出品质量有保障，且对比同级车型，它们的油耗、保养均很低的优质SUV。若是比较看重空间的消费者，帝豪GS明显更值得推荐；如果是年轻人，更在意驾乘乐趣，那么RS-3明显更适合，因为去年CCPC性能大赛的小型SUV综合冠军就是它。
