新一代日产Altima
新车定位为中型车，在美国被称为Altima，其国产版本有一个让人熟悉很多的名字：天籁(配置|询价)。新一代Altima车身侧面轮廓来看，腰线较高，且从车头贯穿至车尾十分流畅，彰显运动气息。新一代Altima依旧采用"小鸭尾"式的后扰流设计，而双边共两出的排气布局也有着不错的视觉效果。
新一代Altima有可能将现款的2.5L自然吸气发动机更换为1.6T涡轮增压发动机，同时加入混合动力系统。
外观方面虽然新森林人运用了家族式的全新设计语言，但整体效果与现款车型还是稍有重叠的。最起码整体轮廓上能够看出老款车型的影子。与现款车型相比新车更加注重细节的修饰以及硬朗的视觉感官。众多平直的线条烘托出了众多锐利的块面。
斯巴鲁全新一代森林人在悬架形式上与之前发布的全新XV和斯巴鲁Ascent保持高度一致，这也是平台化产物的特质。但是，较为同质化的前后悬布局并不代表它们的行驶品质是相同的，相信斯巴鲁官方也会针对不同车型在悬架方面进行不同的调校。
新一代丰田RAV4
新一代丰田RAV4借鉴了来自此前亮相的FT-AC概念车的设计元素，整体造型更加硬朗厚重，整车尺寸相较现款车型有明显的提升，内部空间也将进一步改善。
全新RAV4采用了2.5L以及2.5L混合动力两种可选。其中与2.5L发动机匹配的将是8速自动变速箱，与混动车型匹配的是ECVT变速箱。车辆配备了全时四驱系统，通过动态扭矩分配系统在特定情况下可以把引擎50%的扭力输送到后轴，而且可以根据当下的需求智能的分配左右轮的扭力比例。
新车车身尺寸有所增加，长宽高分别为4369mm/1791mm/1438mm，轴距为2639mm。全新一代卡罗拉掀背版车型采用了丰田最新TNGA架构打造。外观方面，该车采用了丰田最新家族式设计理念，外观看起来非常激进。
新车提供2.0L、2.0L混动两种动力，其中两款发动机的热效率分别达40%和41%。全新2.0L发动机的最大马力171马力、峰值扭矩205Nm，混动车型的2.0L发动机最大马力为146马力，峰值扭矩为180Nm。传动方面，与之匹配的是6速手动和模拟10速CVT变速箱。
