能烧油又能烧气,宝马同款双肾中网+双色车身,华晨鑫源新车上市

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上汽通用五菱不论是在品牌口碑还是产品销量方面,在商用车领域都有着不错的表现。作为其介于商用车和乘用车之间跨界产品,五菱宏光(配置|询价)有着广大的用户群体,随随便便就是每月2-3万台的销量,真是羡煞旁人。

近日,华晨鑫源旗下鑫源X30L(配置|询价)新车型正式上市,全系共6款车型,售价区间为5.88-6.38万元,包括客车及货车两种车身,该车的竞争对手锁定为五菱宏光等车型。因为华晨鑫源X30L全系可以使用天然气驱动,因此还有70升容量的储气罐。

外观方面,华晨鑫源X30L与老款车型几乎相同,没有本质区别,前脸采用了宝马同款双肾中网,有着很高的辨识度,同时白色和灰色组成的双色车身也提高了档次感。另外,新车在车身侧面增加了“CNG”的专属字母标志,从而彰显其特殊的身份。

车身分为客车及货车两种,长/宽/高分别为4495/1680/1990mm,轴距达到2925mm。相比五菱宏光4420/1685/1755mm的长宽高和2720mm的轴距,有着很明显的优势。

车尾设计有些金杯新海狮的影子,高位的刹车灯和两侧纵置的尾灯组,给我留下的深刻印象之一。另外,该车的尾门开口很大,没有像有些车型一样显得很“板”,相比五菱宏光而言显得更时尚一些,不过并没有配备后雨刷这个实用的配置,还是有些遗憾的。

和外观一样,华晨鑫源X30L的内饰设计也比较简单,黑色和米色的内饰搭配让人感觉颇具温馨感,亲和力挺强的。仪表和中控按键等都是再简单不过的样式了,就不要期望什么豪华之类的。配置方面,新车相比老款车型有一定的调整,高配车型增加了手动空调和后排出风口,客车版车型取消5座车型,仅提供7座车型,货车版车型增加了一些安全性配置。

动力方面,华晨鑫源X30L搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为82马力,相比老款车型减少了4马力,满足国VI排放标准。由于该车全系可以使用天然气驱动,所以配备了一个70升容量的储气罐,并增加了一个提供汽油点火的15L油箱。

总结:

华晨鑫源X30L的确在这款产品上费了不少心思,结合5.88-6.38万的售价来看,那么它的确是物有所值。而五菱宏光的优势就是在国内强大的销售服务网络和服务政策、严格的品质控制和庞大的老客户数量。如果你比较看重车辆的耐用度和售后服务,五菱宏光会是个好选择,而华晨鑫源X30L更适合看重空间和内外美观程度的朋友。

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