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雨天高速行车遇积水,是该“冲过去”还是“躲过去”?

车知道 2019-10-22 00:24:19

最近这几天

大家谈论最多的

应该就是台风“利奇马”了

“利奇马”凭借其巨大的威力

给我国多个地区带来了疾风骤雨

雨天高速行车遇积水,是该“冲过去”还是“躲过去”?

其实

开车最怕的不是下雨天

而是由于下雨导致路面湿滑

引发行车危险

特别是高速公路上

快速行驶的车辆+湿滑的路面

可能发生下面这种危险

雨天高速行车遇积水,是该“冲过去”还是“躲过去”?
雨天高速行车遇积水,是该“冲过去”还是“躲过去”?

雨天在高速公路上行车

会碰到哪些危险的情况?

又该如何应对?

接下来

小编就为大家支支招

01

情况一:

高速行车遇涉水路段

降雨期间,在高速公路上可能会出现局部积水,涉水路段较干燥路面更为湿滑。车辆通过涉水路段时,轻则容易激起水花,对自己或旁车造成行车影响;重则发生“水滑”,造成车辆失控甚至引发事故。

雨天高速行车遇积水,是该“冲过去”还是“躲过去”?

那么在高速公路上遇积水

是应该“冲过去”

还是应该“躲过去”呢?

雨天高速行车遇积水,是该“冲过去”还是“躲过去”?

看到前方有积水,驾驶人应该提前避让,千万不可猛打方向盘或者是急刹车,突然转向或急刹容易造成车辆失控,更加危险。

雨天高速行车安全

02

情况二:

雨天高速行车时挡风玻璃起雾

降雨期间天气潮湿,行驶中的车辆可能受天气影响,导致挡风玻璃起雾,此时,若是驾驶人在高速公路上行车,行驶视线可能因此严重受影响,无法看清前方道路情况及路面交通状况,极其危险。

雨天高速行车遇积水,是该“冲过去”还是“躲过去”?

驾驶视线一旦受影响

危险可能瞬间发生

因此要预防这种情况

必须做好除雾工作

雨天高速行车遇积水,是该“冲过去”还是“躲过去”?

打开空调并调至吹风挡,如此干燥的冷风会在挡风玻璃上形成一道“风墙”,从而阻止水蒸气在玻璃上聚集,也能起到除雾的效果。

雨天高速行车安全

03

情况三:

车辆在高速公路上突发故障

在开车上高速前,司机应对车辆做全面的检查。雨天在高速上行车,车辆故障发生可能性更高,危险系数也更高。

雨天高速行车遇积水,是该“冲过去”还是“躲过去”?

更可怕的是

车辆在高速公路上发生发生故障后

驾驶人如果未做好正确的防护措施

容易引发二次事故

比如↓

雨天高速行车遇积水,是该“冲过去”还是“躲过去”?

因此无论是晴天还是雨天

一旦在高速公路上发生车辆故障

一定要做到

将车辆移到安全地带

来车方向放置警告标志

车上人员及时转移

高速公路上发生车辆故障时,要第一时间打开双闪灯!在确保安全的前提下,把车辆移至应急车道。将车辆妥善安置后,车上人员要立即撤离到高速护栏外等安全地带。做好以上两点后,拨打122报警。

04

情况四:

夜间高速行车视线不佳

雨天高速公路行车的难度在于雨水会遮挡视线,雨声会影响听力,加上雨天路面容易积水,摩擦力减小,影响车辆制动效果。特别在夜幕下,雨水反射的灯光会使驾车人产生目眩现象,使视线大受影响。所以,驾驶员在雨天行车时车灯使用也是“一门学问”。

雨天高速行车遇积水,是该“冲过去”还是“躲过去”?

在雨天驾车时,一定要控制车速,并即时开启车灯。此外,雨天不能滥用双闪灯,只有在特殊情况下方可在高速公路上打开双闪灯。

雨天在高速公路上

应该如何使用灯光?

雨天高速行车遇积水,是该“冲过去”还是“躲过去”?

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条规定,机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵守下列规定:

(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;

(二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;

(三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。

雨天高速行车安全

提醒各位开车的朋友

雨天在高速公路上行车

请谨慎行驶

拉大行车间距

在上高速公路前

可以提前查询天气、交通状况

行车时做到

降速、控距、亮尾

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