全车故障频出现,试车600公里依然维修不好?北汽售后技术怎么了

本文介绍的车型

如果我问大家,选择一个10-15万区间自主品牌的SUV应该怎么选择?想必大家此时此刻就算脑海里闪过无数的车型,类似于近期很火的哈佛H6 (配置|询价)和长安CS75plus吧?但今天小编想给大家介绍的是我们北京汽车旗下的BEIJING-X7 (配置|询价),当然,小编今天主要是客观介绍。

客观的来说,BEIJING-X7 的各种地方其实表现都不错,尤其是第一印象给到人会感到细节上会凸显科技感;BEIJING-X7车身尺寸为4710*1892*1715mm(长*宽*高),轴距达2800mm,还有一块1320*850mm的全景天窗,采用的布局更宽敞,运用了官方称之为"大都致美"的全新设计理念,整车简洁干练。据官方数据,BEIJING-X7后备厢容积为410L,放倒后排座椅后可提升至1000L。夜间会点亮座舱,夜光膜片、透明膜片、六边形参数化的反光效果达到整体透光的效果,形成更具场景化的氛围效果,真的会很让人动心。

相信大家看到这里应该感到BEIJING-X7的定位设计会非常令人动心吧,但相信大家在平时买车的时候不仅是要看车型的外观造型,更要注重该车的质量安全属性吧。而这辆车的质量怎么样呢?其实有待我们关注的。

小编在投诉网平台后台看见一名北京X7的车主表示这款车并没有大家预想的那么完美,在这位车主的描述中,我们可以看出北京X7可能全车的零件配件都频繁出现故障!这到底是怎么一回事呢?让我们详细了解一下。

据李先生表示,自己是在2020年11月1日购买的BEIJING—X7_7DCT致领版,车辆识别代码:LNBMCUAKOLT112996,发动机号XD01L211235一辆;也就是至今也才不到半年时间,但在这半年时间,该车就像故障车一般,使用期间车辆会出现顿挫、怠速不稳、起步油门提不起车速(车主描述出现噎车现象),而平时严重的时候会出现车辆断电,甚至自动熄火的现象,这辆不到半年的车子仪表盘也经常能够看到发动机故障灯闪烁,就像是故障二手车一般。

李先生表示每每出现故障,都会积极联系售后方维修车辆,目前已在贵公司就上述同一问题维修多次(最少六次),时间累积长达二十多天,仍然检测不出车子的问题根源,经销商说是要试车,等把问题试出来才能知道问题出在哪,现在试车多达600多公里。

公司人员互相推脱责任,态度服务差,不能解决车的故障问题,于是李先生表示要求进行换车手续,北京汽车官方给出的回复是已经接受受理,目前已经联系相关部门给李先生车辆进行检查维修。

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