老款
即便已经在国内市场停产，丰田普拉多(配置|询价)和兰德酷路泽两位兄弟，依然是硬派越野圈的传说。就拿普拉多来说，在日本本土市场的售价大约23万元，而在国内市场却能够卖到四五十万元，在国内普拉多堪称“理财产品”。
一汽丰田普拉多在2020年6月已经宣告停产，而且由于排放不达标，进口渠道也难以再买到普拉多。作为很多男士心中的梦想座驾，普拉多能否以全新的姿态重回中国市场？近日，全新普拉多实车照片被曝光，令大家非常关注。
在大家最为关注的动力系统方面，据悉全新普拉多或将采用2.4T涡轮增压发动机+电机组成的混动系统，以达到更强动力，同时满足更加严苛的排放标准，只有采用小排量大功率的混动系统，普拉多才有活下去的资本。据悉，普拉多还将提供2.8T柴油发动机，而四驱这样的标志性配置，新款普拉多也不会缺席。
全新普拉多与全新兰德酷路泽一样出自TNGA-F平台，模块化的生产方式，意味着全新普拉多和全新兰德酷路泽在零件上有了更多的通用性，同时也意味着新款普拉多也会拥有TNGA架构在智能化、安全性等方面优势，比起老款车型变得更加现代。
从曝光的实车照片来看，全新普拉多与现款普拉多基本保持着一致的设计，不过在细节部分有一些明显改动。前脸中网的进气格栅尺寸更大，纵向饰条采用了黑色涂装显得更粗壮，整个中网与上扬的大灯相连，视觉效果非常犀利。另外，整个车头的线条凹凸感更为明显，看上去肌肉感十足。 相比现款车型，整个车头更加厚实有力。
来到车身侧面，突出的轮眉配合车身凹陷的型面，营造出了魁梧有力的视觉效果，加上大尺寸的多幅式熏黑轮毂，整车气场十分强大。
车身尾部基本保持着现款车型的设计，但是整体感觉又比现款车型看上去更为厚实有力，这样的视觉效果主要得益于加粗的下保险杠以及尾门内包的效果。车尾双边四出的排气，非常醒目，瞬间提升了整车的豪华气质。
车身尺寸方面，新车车身尺寸长宽高分别为4830/1880/1850mm，轴距2800mm。相对于现款普拉多来说（4840/1885/1890mm），新车宽度、高度略有减少，但是轴距小幅度加长（现款轴距为2790mm）。从数据来看，全新普拉多依然保持着中大型SUV的尺寸优势。
值得一提的是，随着坦克300(配置|询价)热销，令原本普拉多所在的小众硬派越野市场受到了大众消费者的关注。针对该细分市场，长城新独立的坦克品牌已经酝酿了多款车型在路上，包括上海车展亮相的坦克700、800，更为丰富的配置、更加亲民的定价，让坦克品牌出道即爆红。倘若全新普拉多如今再回到中国市场，是否能否与坦克一战？
