对车界大7座SUV领域有所关注的人就知道，丰田汉兰达(配置|询价)是公认的"霸主"，凭借着过硬的品控和制造工艺和出了名耐用的反馈和口碑，从入华至今已经有近10年里，而在这过去的10年里，也基本都连年做到了同级销量王，可以说是赢得了各行精英人士们的一致认可，不过，国内汽车市场近几年在有了飞跃式的发展后，除了汉兰达之外，并不就意味着没有一样有着非常优秀实力的好车，比如最让我们熟悉的大众途昂(配置|询价)。
确实，作为占据着目前大7座SUV大部分市场份额的大众途昂和汉兰达而言，它们各自所拥有的产品力是毋庸置疑的，不过，抛开品牌影响力，要说最有实力与途昂汉兰达一较高下的我想就属这款JEEP大指挥官了，作为诞生于"越野世家"而著称的的JEEP旗下，可以说是JEEP对它下足了功夫，凭借着自身更加突出的产品力，要不是JEEP如今在国内的存在度越来越低，它完全有实力让汉兰达吃灰，何况上市至今目前在售价上还有了近7万的下调，显然体现出了同级车中更高的性价比魅力。
它和途昂，汉兰达一样定位为一款中型硬派SUV，但一眼看去，JEEP所散发出的霸气感却格外的让人感到强烈，而车头所采用的7孔式进气格栅也体现出了非常高的视觉辨识度，看一眼就知道它是JEEP大指挥官，即使是论整车所拥有的制造工艺和产品力而言，其实也要比我们想象中的优秀很多，不仅有着一身扎实精湛的制造工艺，而且还针对胎噪，风噪以及发动机噪音都做了优化处理，尤其是还配备了双层隔音车窗，坐在车内，隔音效果可谓是达到了接近0的效果，显然要比汉兰达体现的更加出色。
在全车重达到了近2吨的车身上，JEEP大指挥官所拥有的车身尺寸将长宽高也分别做到了4873.*1892*1738mm，轴距为2800mm，相比之下，它所拥有的车内空间上也要比汉兰达宽裕。
相比它硬派十足的外观，进入车内后，整个内饰布局上的打造也呈现出了非常浓厚的硬派气息，除此之外，无论是从做工和用料的体现上来看，也一样能很好的感受到格外的扎实细腻，尤其是在配置上体现的更加丰富，像温度分区控制，7大安全气囊，车身稳定系统，刹车粉红猪，车窗防夹手等都是全系标配，跌价到汉兰达害怕了，全系9AT配双层隔音，再降3万，还没人要！
作为一款大7座硬派旗舰SUV，大指挥官在动力系统上也全系搭载了一台当下主流的2.0T发动机（并经过高低功率调校），而在输出功率上更是起步就达到了234马力，最高更是达到了265马力，尤其是在传动系统更是全系换上了顿挫感几乎为0的9AT变速箱，如此看来，它所拥有的整车行驶品质和性能等都丝毫体现的不输汉兰达，甚至要更加优秀，何况它目前的售价还最低仅为21.88万起，可惜的是，就是没能很好的得到消费者青睐，不过，在我看来，如果它在刚开始时就以这个价格上市，相信也就不会有汉兰达什么事了，不知道你们怎么看？
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