顶配才20万，车重2吨配全时四驱差速锁，和普拉多(配置|询价)一样大，不买途昂(配置|询价)就买它！
如果经济条件允许的话，个人觉得，还是得拥有一辆更高级的车作为自己的座驾，毕竟，拥有一辆好车，一开出去给人的感觉都会完全的与众不同，而且还能够给我们带来更加令人满意的驾驶感，像丰田普拉多，奔驰大G(配置|询价)这样的越野车，不仅能够带我们进藏入川，还能够开出去越野，甚至在面对各种烂路几乎都能够做到轻松胜任，也正是凭着自身更加优秀的一面，丰田普拉多，奔驰大G成为了无数男人心目中的梦想车。
不可否认，作为越野车中的佼佼者，丰田普拉多，奔驰大G确实都让人有着难以抗拒的吸引力，但咱们面对现实，它们各自高昂的售价要说能够买得起的人并不多，当然了，向往越野车也并非一定要看丰田普拉多，奔驰大G，至少在我看来，在咱们国产越野车领域中，荣威RX8也完全可以说是一款值得认可的越野好车，关键是它的售价门槛也不高，要知道荣威RX8顶配才20.88万的售价还不到普拉多丐版的一半，可谓是做到真正的"物美价廉"，如果荣威RX8不是国产车的身份，相信普拉多都要正眼看它。
作为一款硬派越野车，还记得第一次看见荣威RX8的时候，真的，整车呈现出的视觉感就是霸气，多幅式的进气格栅在配以大量的镀铬条装饰下，同时再配以两侧犀利的LED矩阵大灯，如此一来，使得整个车头显得格外气派，视觉冲击感也很强，而在侧面看去，荣威RX8也一样将自身拥有的硬派气息发挥的淋漓尽致，一眼看去，荣威RX8的气势一点都不逊色丰田普拉多，难得的是，全车在接近40处做了隔音优化后，换来的隔音效果也挺不错。
在车身尺寸上，荣威RX8的全车重也达到了2.2吨，车身长宽高分别为4823*1903*1840mm，轴距为2850mm，由此可见，荣威RX8也基本做到了和普拉多一样大。
荣威RX8不仅拥有着一身霸气的颜值，在整个内饰布局上的打造也一样是处处体现的精致，扎实，大面积的Nappa真皮包裹不仅为车内体现出了非常细腻，触摸感都做到了非常出色，不仅如此，荣威RX8在配置上也是出了名的丰富，像全尺寸备胎，主动刹车，定速巡航，前后驻车雷达，360度全景摄像，电动后备箱等主流配置在顶配车型上都是标配，比50万的普拉多还要丰富得多。
当然了，荣威RX8在整车实力上的体现也不差，首先，它和普拉多一样采用了专为越野而生的非承载式车身，并在全系车型上搭载着一台坐拥着224马力的2.0T发动机，部分车型更是还配备了全时四驱+2把差速锁，开过荣威RX8这款车的人就知道，可以说整车带来的驾驶感，动力性能都达到了相当令人满意的水平，就是开出去越野，荣威RX8所拥有的越野性能，脱困能力也是能够和普拉多一较高下，总之，结合整车在各方面的体现来看，都可以说荣威RX8是一款值得认可的好车，关键是它的售价就连顶配也才20.88万，可谓是性价比十足，有人说，不买途昂就选择这款荣威RX8，在你们看来，要更加看好哪款车？
