从70多万下滑到现在的16.08万,当年不比A8差,现比帕萨特还廉价

说到西玛这个品牌。估计很多人都不知道。在中国人的印象里,豪车有奔驰宝马,玛莎拉蒂,迈巴赫等等,普通的中高档车就是大众,雷克萨斯等等,其次就是一些普通的代步车。西玛这个品牌的竞争对手可是奔驰宝马啊,就比如说宝马7系(配置|询价)奥迪A8(配置|询价)、凌志的ls430、奔驰S级(配置|询价)。为什么大家都没有听过?

从70多万下滑到现在的16.08万,当年不比A8差,现比帕萨特还廉价

西玛是在1981年成立的,已经有很多年的历史了。当时西玛的指导价格六十六万元,落地价达到七十多万元,这对于很多普通人来说,根本买不起。在那个年代,能买得起七十多万元车子的人,都是非常有钱的。

从70多万下滑到现在的16.08万,当年不比A8差,现比帕萨特还廉价

不过现在西玛经历了8代的更迭,不管是市场地位还是销量都大不如前,甚至很多人都没有听过这个品牌。最新的一款车就是2016年的西玛,车身长度从之前的5米,减到了4.9米,并且换成了2.5L的自然吸气发动机。2004款的西玛搭载的动力组合是V8、4.5L,最大扭矩是446Nm,变速箱是5挡手动、5挡自动一体式,最大马力达到340Ps。

从70多万下滑到现在的16.08万,当年不比A8差,现比帕萨特还廉价

不得不说西玛的动力和质量在同级车中还是比较优秀的,但是由于市场竞争比较大,现在西玛的价格只能一降再降。现在他的价格只有,16.08万,但是降价之后销量有所提升。2月份售出了2840台,3月份售出了6847台。你们觉得西玛还能撑多久?

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