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10万起的入门合资MPV,降了近三万,依旧卖不过比亚迪宋MAX

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今日话题:10万起的入门合资MP,降了近三万,依旧卖不过比亚迪宋MAX

现在的中国轿车市场MP的热度也是逐渐的上升,而杰德作为一台拥着车旅行车外观的跨界6座车,也算是这一市场的先行者,在改款之后,它的销量并没有什么明显的增长,反而开始走向了下坡路,而它的优惠度也是达到了较高的程度,从各大的终端市场到,杰德的优惠已经达到了2.1万元到2.5万元,入门级车型的价格已经低至10.89万,可以说性价比非常的突出了! 我们一起来下新款的杰德是什么样的一部车,又为什么销量始终这么低迷。10万起的入门合资MP,降了近三万,依旧卖不过比亚迪宋MAX

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新款杰德外观介绍:

新款的杰德,在设计上的变化其实并不是特别的大,但一眼可以看出它更加的精致,就算是现在看起来,小编觉得这样的设计还是非常具有吸引力。修长的车身,流线型的侧面腰身,鲨鱼鳍天线,让人看了总会心动。凸显除了时代的元素。本田也拿出诚意,不足11万拿下6座MP,还有这台大神级1.5T

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新款杰德内饰介绍:

内饰的设计依旧是老款的风格,个人不是特别喜欢这样的风格,但有很多的网友还是比较赞同这样的设计。座椅则采用了传统的5座布局和2+2+2的6座布局。一触式天窗,照明的LED光源设计,非常实用。后有隐私玻璃和出门口,设计人性化,车子的空间也很给力,拉人拉物都没有任何问题。

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新款杰德动力介绍:

动力上新款的杰德也是加入了1.5T的发动机,相比思域上的1.5T,它的动力数据会略低一点,并匹配的是CT的变速箱,而老款的1.8L的发动机也是保留了下来,并匹配到5AT的变速箱,相比思域的驾驶感他的反应会稍差一些,而厂家的解释是因为它自身的定位不同,但整体的舒适性确实是还是相当的不错了!

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销售低迷的原因分析:

可能还是由于杰德有些老了,换了1.5T的发动机之后,销量并没有我们想象的那么突出,那对于合资品牌的紧凑级的旅行车,我们还是比较期待,也希望日后能引进的旅行车了。

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网友评价:

网友@卡时间的发货:“新款的杰德,对于我来讲,比较好的还是杰德的空间与舒适度,非常符合小编的需求。再有的一点就是油耗,比较低。和家人出去的话,开起来还比较省心。隔音的效果还是不错的。就是动力上有一点,上坡加速的话比较慢,超车完全不用想,不过这样的话,还有利于我修心,不是吗?”

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小编观点:

喜欢新款杰德的仪表盘,重心也比较稳当,LED的大灯视觉效果不错。内饰座椅皮质还是能接受的,不过这辆车底盘相比这下比较低,大家要好好磨合一下!

如果你手中有13万买MP,你会选择杰德还是宋MAX?大家都可以在文章下方进行留言哦,优质留言,小编都会一一回复的!

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