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它是最牛的国产车,跟奔驰E级同平台,定价二十万,却无人问津

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它是最牛的国产车,跟奔驰E级同平台,定价二十万,却无人问津

国产行列,北汽集团知名度应该还可以吧?尤其在北汽近些年来跟奔驰一起合作生产,吸收了很多先进的造车经验,推出了很多“换标版”的奔驰,其中北汽就有一款是采用奔驰E级平台打造的了,它就是北汽绅宝D80,这款售价二十多万的国产车,虽然采用奔驰E级的平台,但是却无人问津,最后在今年也以停产收场了,非常令人惋惜。

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北汽对于绅宝D80这款车的定位还是挺高的,它是跟奔驰E级同一平台出来的产品,而且定价也不贵,比起奔驰E级四十多万的售价,它就便宜了一半了,但是销量却始终火不起来,个人觉得它还是一款好车的,归咎其在市场上遭遇失败的原因,可能还是败在了“车标”上了,今天我们就一起来看看吧

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外观方面,绅宝D80采用流线型的车身设计,而且搭配的元素是比较前卫的,这让它有不俗的吸引力,不过前格栅过于繁琐的设计,可能让它有所减分,不过总体来说还是不错的。

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它是最牛的国产车,跟奔驰E级同平台,定价二十万,却无人问津

内饰方面,绅宝这款车为C级车,也就是北汽比较高端的车型,在内饰方面自然也是下了不少功夫。坐进去非常的舒适,柔软的座椅,合理的空间设计,再搭配黑白为主的色调,这是国产车中少见的,增加了一种新鲜感。不过采用的四幅式放线盘有点不尽人意,没有多数人喜欢的运动与年轻的感觉,还有就是在中控设计方面也是欠缺些,降低了驾驶体验。

它是最牛的国产车,跟奔驰E级同平台,定价二十万,却无人问津

行政级别车型一样的后排设计来看,是有点奢华的。可放倒式的座椅,好车标配的后排扶手箱,如果买高配的还配备可看电影,看其他视频的高清显示屏。

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动力方面,绅宝D80采用的是5AT变速箱的引擎,这让车身达到4946mmX1860mmX1483mm尺寸的车子,开起来肉肉的感觉,就是行驶的时候显得有些动力不足,特别是当你要上坡提速的时候,更显得有些不尽人意。

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总结整车方面,看来绅宝D80不止是因为车标而导致销量惨淡,二十多万的定价,车子本身的一些设计,还有动力方面的问题,也是比较多消费者忌惮的,这就导致了三年出现只卖80辆的情况了,希望绅宝能改进下这些方面吧,毕竟一款好的车,是结合多方面的。

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