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又一洋品牌被国人盘活:与沃尔沃齐名,号称带战斗机技术和血统!

科技新车

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现在,随着被吉祥收买,沃尔沃不但根本恢复了元气,在海内生龙活虎,并且新车不断推出,曾经开始了在全球的全面复苏,它更是协同吉祥一起进步,二者都获得了巨大的发展。然则,它的另一个北欧兄弟——萨博的日子就没那么好过了。

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固然现在萨博这个名字曾经渐行渐远,然则现在依然有许多老一代的车迷十分衷情于它。要晓得,萨博当年比起沃尔沃更牛,甚至有“北欧宝马”的美誉。许多人都晓得它的一个经典标语:“人车合一,贴地飞行”。这句slogan,直接揭示了萨博造飞机起家的历史传统。直到现在,还有许多欧洲国家的空军,设备了由SAAB集团研发的JAS-39“鹰狮”战斗机。

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而在民用车上,萨博也对得起这个独特的标语。早在上个世纪70年代,萨博就把源自于飞机发动机的涡轮增压发技巧,大量的设备在量产车上。并且萨博旗下的车型也有许多沿自于战斗机的计划,比如仪表盘的夜视功能等。而萨博9-3、9-5等至今依然是脍炙人口的集动力、操控和安全于一身的经典前驱运动型车。一个涡轮增压技巧的资深玩家,竟然没能扛到现在这个涡轮遍地的时代,想想都是讽刺。

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而进入21世纪的萨博,被几度转卖,现在曾经被分拆,此中老款9-3、9-5的整车平台和部分发动机技巧被北汽获得,而一家具有华人背景的公司(董事长蒋大龙是瑞籍华人)——NEVS(瑞典国家电动车公司)则收买了萨博,获得了萨博9-3和凤凰平台的知识产权,希望通过中国的新能源汽车市场来救活萨博。

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而克日,NEVS旗下的车型终究浮出水面,在克日的上海CES电子展上,NEVS的9-3/9-3X的电动版车型正式表态。二者根本保留了原版车型表面和内饰计划,许多萨博的老粉丝看到它们一定会倍感欣喜。

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展会上一共展示了两款车型——此中9-3是传统的三厢轿车外型,而9-3X则是9-3的观光版车型,并且为了逢迎当下国人对SUV的喜好,加装了诸如黑色塑料包围、车型行李架等组件,增加了很多跨界风格。

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二者均用上了新式的钢琴烤漆前格栅,和全LED车头大灯和白天行车灯。

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为了逢迎CES电子展的主体,展车还装备了相似宝马i8的后视摄像头,来取代传统的后视镜。

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别的依据媒体报导,NEVS版本的电动型9-3拥有超过300km的最高续航里程,极速则达到140km/h,而未来还会有插电式混动车型推出。

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依据最新的新闻,NEVS的9-3电动版车型将会在天津临盆。固然萨博品牌曾经离咱们远去,然则看到NEVS可以或许在海内回生9-3,信任照样会有很多人觉得欣喜的吧。

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