如果故事能杀人，那我的笔下寸草不生。如果文字能救人，那我的句子救赎无数。
今天一早看消息的时刻，发明一个了不得的事，众泰居然要换车标！？很多人认为众泰要凭此举摆脱盗窟的抽象，实在也不难理解，大街上看到一辆大写字母“Z”的车，第一反应便是“盗窟车”，阐明其盗窟的抽象曾经不得人心，倘使今后真的自立研发新车型，生怕也没人信。逆向研发赚够了钱，开端洗白抽象，也在情理之中，只是今后让皮尺部的兄弟去那边混饭吃。
俗语说，有技术的人到那边都能生存，此处不留爷自有留爷处。被众泰有情抛弃之后，皮尺部的兄弟们并无由于下岗就此低沉，而是早就找好了下家。
而这个“下家”便是北汽瑞丽。日前，北汽瑞丽正式上市了一款全新MPV“道达V8”，新车推出搭载2.0L+5MT的三款车型，指导价区间为12.98-14.98万元。
▼道达V8
信任丰田章男看到这辆车的时刻，内心同样会有一万只草泥马飞奔而过。
夸张的镀铬格栅，犀利的前脸，由于我们对丰田埃尔法太过熟悉了，以至于看到道达V8，会感受到一股浓浓的盗窟风扑面而来。道达V8的整体外观计划和丰田埃尔法极为相似，前脸采纳大面积的镀铬装饰，格栅中央嵌入了品牌Logo。就连车身正面，都像极了丰田埃尔法。
▼道达V8
在内饰部分，道达V8的计划则朴实多了，采纳中规中矩的内饰结构，中控台为8英寸或者12英寸的液晶显示屏，支持GPS、手机互联等功效。
道达V8的车身尺寸为4900×1830×1890mm，轴距为2950mm，而且采纳2+2+3的座椅结构，正面使用带滑轨的手动侧滑门计划。
能源上，道达V8固然名字里有个“V8”，但发动机并非V形分列的8缸机械。其搭载的是三菱4G94D 2.0L天然吸气发动机，最大功率为136马力，峰值扭矩为177牛·米。
这不由让我想起了一个笑话。
那天我跟爸妈在大街上遛弯，我爸指着路边的奔跑问我，“车上的V12是什么意思？”
我不屑的说：“便是指12缸发动机啊。”
忽然这货从身旁开过...
因而我爸用教导人的口气跟我妈说道：“瞧见没有，这破面包照样27缸的呢！”
打趣归打趣，实在自立MPV中出了这么一个货照样挺心寒的。印象里，自立MPV不停都比拟专一于实用性，鲜有哗众取宠之流，固然也不停在吐槽五菱宏光(配置|询价)，但它和道达V8这类盗窟货有着本质上的差别。好歹人家的名声是从近到街头巷尾，远至秋名山，一点点积聚下的，可不是这类套壳货。
你从来都不会是一个人，拿起自己的武器去跟这操蛋的社会大干一场，大爱一场，要么有钱，要么有爱——刘小宝——一个行走江湖放荡不羁风一样的男子，写得一手好文，开得一手好车我有故事，没有酒
