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19年大众压箱底货三月份上市,卡罗拉招架不住了,后悔买了思域

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导读:2019大众压箱底货3月上市!卡罗拉招架不住,后悔思域买早了。

19年大众压箱底货三月份上市,卡罗拉招架不住了,后悔买了思域

大家好,现如今要说中国消费者最熟悉的国外汽车品牌,那德国大众排第一应该是没有什么异议的。多年来大众在国内家轿车市场一直是不可或缺的角色,尤其是在A+紧凑级轿车领域更是有朗逸、宝来、速腾三兄弟牢牢掌控着大量市场份额。在刚刚过去的2018年,朗逸和宝来都先后完成了MQB平台的升级换代,而老话说的好,压箱底的角色都是要最后登场的,等了这么久,全新的2019款速腾也终于要与消费者们见面了。

据消息透露,2019款大众速腾将会于春节后的3月份正式上市。和日系车在换代时的改头换面不同,有着悠久历史的大众车型历来在每次改款换代时都不会大刀阔斧,而是保留最经典的样子,就是我们俗称的“套娃”。而反观这次的全新速腾,其实在外观上的改动已经算不小了,相较于以前沉稳的风格,新车无疑要更加年轻激进,不论是前脸造型,还是引擎盖上的肌肉线条,亦或是犀利的轮毂,都有着强烈的运动气息。

在车身尺寸上,全新速腾的长宽高分别为4753/1800/1462mm,轴距为2731mm,相较于现款车型有了一个全面的提升。再看内饰部分,新车的中控台采用了偏向驾驶员一侧设计,更具操控性,车内氛围灯的运用也更加年轻科技,虽然整体造型依旧是我们熟悉的大众家族风格,但细节上来说也和外观一样更加动感,不过现款速腾在用料上塑料感较强这个弱点,在新车身上似乎也没能完全摆脱。

动力方面,全新速腾依旧搭载了一台最大功率为150马力的1.4T涡轮增压发动机,而在悬架方面也将会继续采用前麦弗逊后多连杆式设定。至此,大众3大“干将”都相继完成了换代,而对比朗逸、宝来、速腾这3款车来说,朗逸比较中庸全面性,适合要求不多的消费者;而宝来的优势就是内饰用料档次感高,配置丰富实用;而速腾无需多言,后多连杆式的悬架设定让它在操控性上完全碾压同级车型,所以才会有速腾高于同级大众车这一说法,那么大伙更喜欢谁呢?

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