新浪看点

中俄联手都无法解决的难题,一国出手解决,却只愿和中国分享

军中杂谈

关注

确定不再关注此人吗

1/52014年的时候,中俄达成了联合研发重型直升机的意向。2016年的时候,普京访华两国正式签署民用重型直升机研发的协定。从此开始了双方联合研发重型直升机的磨合之路,最近,双方的合作终于再次传出重大消息。有俄罗斯媒体报道,俄罗斯目前正准备和中国合作生产新的先进重型直升机,该项目的各项准备工作目前已经陆续落实,这种新型直升机将在不久的将来正式开始研发,并可能会在2025年之前投产。

2/5目前俄罗斯拥有世界上最大的重型直升机米-26,这款飞机长40米,旋翼直径32米,高8米,其货舱长12米,宽3.2米,高2.95~3.17米,容积121立方米,机舱装载和外挂挂载的总质量可达20吨,可以轻松吊起来诸如米格-29等战机,其运载能力与美军C-130运输机相当。

3/5据说中俄联手新研发的重型直升机将以米-26为基础研发,最大起飞重量将达到38吨左右,其各项技术指标均比俄制米-26和米-46重型直升机更加先进,由此可见这是一款全新规划发展的产品。2008年汶川地震救灾的时候,中国从俄罗斯租借的直升机发挥了至关重要的作用,也让中国真正意识到了俄罗斯重型直升机的强大之处。

4/5在俄中联手之前,米-26所用的D-136涡轮轴发动机由乌克兰扎波罗日“进步”机器制造设计局研发制造,并供应给俄罗斯。但因为乌俄关系的恶化,乌克兰不再向俄罗斯供给该型战机的发动机。不过,乌克兰目前已直接向中国提供新型AI-136T涡轮发动机。AI-136T正常推力功率为11500马力,应急时的最大输出功率为14500马力。新型重直要比原型米-26略小,但胜在灵活性更高,也更容易操

5/5而成功引进乌克兰发动机实际上相当于解决了发展重型直升机过程中最主要的问题,中国将可以选择为先进重型直升机配备最好的发动机产品。在直升机制造方面,俄罗斯提供设计方案,中国负责设计制造,从而达到互利共赢的效果,对于我国先进航空工业技术的提升发展有十分重要的影响意义。

相关推荐