SUV车型在车市上一直都是非常受欢迎的，性能表现成绩优异的车型比比皆是，最开始人们在选择SUV时可能都喜欢尺寸大的，如今小型的SUV以及性价比表现出色的SUV越来越受欢迎。大众作为国内车市的带头大哥，近几年也相继推出了几款综合实力顶尖的车型，就小型SUV来说，大众也是很有话语权的。现在要介绍的就是这家大厂旗下的T-ROC R以及奥迪S Q2。
这两部车型的关系就像奥迪S3和高尔夫R的关系，就机械系统而言十分相似，差别主要体现在外观以及内饰部分，这两部车是兄弟车型。外观方面拿尺寸来说和普通的两厢车差距较小，离地高度上比一般的轿车高出一些。作为小型SUV以及跨界车型，可能从外观上来看这两部车会给你一种比较奇怪的感觉，但是要知道它们最大的优势还是体现在性能部分。TROVR的外观整体上比SQ2要漂亮一些，战斗感和力量感十足。尾巴上除了可以看到车型LOGO外还可以看到非常有范儿的R标。设计思路上还是保留了四排气方案，特别要提到的一点就是海外版还加入了钛合金排气方案，对比同级车型这个就算得上是一大亮点了。
SQ2的外观还是带有满满的家族设计风格，比普通版的Q2视觉冲击感更强一些。它的外观并没有RS呈现出的那种张牙舞爪的感觉，反而十分灵动简约。这部车上同样可以看到TROCR的四排气设计，不过官方还没有表示它具备钛合金排气方案。
内饰方面T-ROC R的总体表现中规中矩，和国内探歌系列比较相似，打开车门可以看到一块能自定义颜色的饰板。整体布局还是带着满满的大众味，不过对于一些人来说在这个车厢里待不了多长时间，但是一些人却非常喜欢这种风格，因人而异。奥迪S Q2在内饰设计时基本上把S3的设计搬了过来，特别亮眼的创新虽然没有见到，但是稳定性还是有目共睹的，在A3刚上市的时候很多用户给车内饰打了不错的分数。科技感呈现上奥迪还是更出色一点，QUATTRO光带在夜班能够让你得到一种非凡的体验。综合来看内饰上S Q2要比T-ROC R更漂亮。
动力部分这两部车的表现都是非常惊艳的，硬件配置上几乎没有差别，发动机同样都是EA888，能够达到的极限马力为300匹，极限扭矩400牛米，在加上7速变速箱方案，大众对于这两部车的动力进行了全方位的优化，能够达到非常高的输出效率。零百成绩4.8S，这样的成绩相信同级别其他车型只有自叹不如的份了，在两厢车市场中凭借着这样的陪着它也可以很好的承担搅局者的角色。
从这两部车型的性能配置以及参数上看，它们的设计都达到了一流的水准，虽然还没有到碾压性的地步，但是综合实力仍然非常强劲。如今这两部车型在海外市场已经上市，虽然没有进入国内但是不少人已经开始留心关注了，价格方面可能是四十万左右，这样一看可能性价比方面并不是很高，不过如果你非常感兴趣的话入手也是值得的。
