国产一新SUV上市,车长超4米8,起步价不足9万,瑞虎8有对手了!

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在如今的SUV汽车领域,可以看到价格范围不同的各类车型,虽然国产汽车企业在轿跑方面相比合资企业存在着一定的劣势,但是在SUV领域可以说比合资车厂的表现出色的多。就销量而言像长城哈弗系列就一直位于排行榜首位,而且与第二名的差距明显。同为国产车企,奇瑞,长安的表现也是一直很稳定的,相继推出了多款高质量亲民的车型,现在就要给大家介绍长安旗下的欧尚科赛,对比瑞虎8(配置|询价)来看他存在着怎样的优势。

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首先科赛定位是中型SUV,价格方面比瑞虎8要更便宜一些,目前2020款车型的价格在6.68万-15.48万之间。支持五座,六座,七座等十款设计风格,因此科赛可以提供给用户更大的选择面。外观方面可以发现科赛前脸采用了六边形式样的中网设计,内部是点阵式,就造型来说是相当精致的,同时还能散发一定的奢华感。两侧的LED灯组属于点睛之笔,进一步增强了整车的美感。发动机盖上也出色运用了线条优化,呈现出了一定的力量感。保险杠下部带着的是微微凸起的前唇,因此运动元素也照顾到了,相比瑞虎8的外观来说,明显科赛的整体表现更出色。

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科赛的三围及轴距分别为4830mm,1868mm,1750mm,2800mm这样的尺寸比瑞虎8大一些,因此空间表现方面科赛要更胜一筹。从车的侧部看上去可以发现整车的轮廓很修长,双腰线展现出了一种柔美的感觉,再就是半悬浮车顶,17存铝合金轮毂,225宽轮胎,这些都提高了整体的表现力。

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再来看看车内饰部分,中控台上能够看到的就是大篇幅的软材装点,搭配先进的缝线工艺,看到这些你就能够感受到车内表达的大气感和豪华感。空调出风口是贯通式的。科赛的方向盘也是它的一大优势,要知道科赛全系都使用了多功能方向盘方案,而瑞虎8低配上不具备。两车都使用了运动化平底的设计语言。除过这些科赛还有着更多样化的安全保障,相比瑞虎8还多了两款行车记录仪,360度全景影像和倒车雷达也提升了不少实际架控感受。

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动力方面科赛使用了两种动力方案,就拿这台1.5T发动机来说,40%热效率对比同级别车型有着相当大的优势,能够达到的极限功率为178马力,可以达到的极限扭矩为265牛米,再加上六速变速方案,这一套动力配置综合实力强劲,油耗控制也是一大亮点,6AT方案百公里的油耗为8.5L,比瑞虎8的表现好。瑞虎8不管是1.5T还是1.6T车型都使用了双离合方案,就驾驶表现的平稳性来讲自然不能和爱信6AT相媲美,百公里9L油耗也不尽人意。

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