最近一段时间，国产车企纷纷亮出了促销手段，准备抢占上半年更多份额。吉利汽车很直接，直接在终端价格上给出优惠，而奇瑞则是打出“发动机质保”和“捷途全系车型质保”两张牌，方法不一样但目的相同，都是想提高品牌竞争力。其实，目前奇瑞汽车拥有的热销产品并不多，除了瑞虎8系列能稳定破万以外，就是捷途SUV还能打。
从官方获悉，2月奇瑞捷途店端销量破万台，具体为10177辆，捷途X70系列和捷途X90系列延续着火热状态。捷途品牌从定位来看，用超高性价比开拓市场，为增加旗下产品实力，不惜下放当家1.6T动力，可产品厚度阻碍了整体表现，所以推出其它产品就成了紧要事情。有消息称，奇瑞捷途正酝酿三款MPV车型，这或许就表明奇瑞加快了新车步伐。
这三款全新MPV，内部代号V60、V70和V90，其中V60会与GL6和传祺M6同级，预计年内亮相并完成上市，或搭载1.5T动力。而V70尺寸介于GL6和GL8(配置|询价)之间，轴距预计在2796mm—3088mm之间。而V90定位更高，很大概率会与GL8同级别，动力部分预计搭载2.0T发动机。
首款产品奇瑞捷途V60，它的成败一定程度上关系着后续产品走向，所以选准10万级别市场或也有试水的意思。去年五菱凯捷拿到了开门红，在一片质疑声中月销破万，所以不是市场不够大，而是产品要选准定位，打好自己手中可以利用的牌。MPV，考验车企对舒适和座椅、空间的理解，奇瑞能否交出高分答卷，还是值得大家期待。
如果说奇瑞捷途V60对准家用MPV领域，那么V90则是冲击中高端MPV市场。从两款国产商务精品荣威iMAX8(配置|询价)和传祺M8(配置|询价)来看，该细分市场不仅要求整车硬件实力出众，外观、舒适性以及静谧性等都要有很强综合表现。V90预计搭载奇瑞第三代1.6T或2.0T发动机，动力层面不输传祺M8和荣威iMAX8两车。
