零百加速3.3秒 比兰博基尼Urus更快 MANSORY再度改装RS Q8

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撰文 | YUE编辑 | 领芯出品 | 柿柿车工作室(S2C studio)

李想认为,理想L9 (配置|询价)是500万以内最好的SUV,说这话时,他一脸严肃,但在看直播的朋友,很多人都笑出了声,毕竟,无论是造车工艺还是品牌建设都是需要时间磨砺的,这一套工程不是靠打打嘴炮,吹吹牛就能轻易实现的,如果真的那么简单,BBA的价值也就早已荡然无存了。

以奥迪为例,它之所以能够享誉世界,除了“出道”时间早这个原因以外,更重要的是,奥迪始终在坚持技术更迭,同时,也在分领域的进行精耕细作,这其中最关键的就是由quattro公司演变而来的RS部门,可以说,它是奥迪顶级技术的展示平台,和奥迪其他生产公司不同,RS部门拥有自主的决策权,无论是车型设定还是研发方向等等,都可以自成体系来设计生产,所以,对于真正热爱汽车运动,着重考量车辆性能,了解奥迪品牌的朋友而言,RS系列才是真正的奥迪。

最近几天,迈莎锐Mansory对外公布了一组由他们定制改装的RS Q8 (配置|询价)车型照片,这也是继去年之后,迈莎锐Mansory再度对RS Q8 (配置|询价)“下手”。

零百加速3.3秒 比兰博基尼Urus更快 MANSORY再度改装RS Q8

外观方面,一如迈莎锐Mansory的其他作品,在这款RS Q8之上,迈莎锐Mansory选用了大量碳纤维材质应用到了车辆发动机舱盖、前保险杆、车身侧裙边及后保险杠、扰流板及排气等位置,在碳纤维材质本源的灰色纹路之上,迈莎锐Mansory还添加了一抹红色线条进行点缀,其作用在于,在相同的色调间形成反差,增加车辆外观的层次感,当然,之所以选择碳纤维材质,除了车身轻量化、装饰个性化的需求之外,更重要是,这样的设计可以更加突出迈莎锐Mansory的风格特点。

零百加速3.3秒 比兰博基尼Urus更快 MANSORY再度改装RS Q8

个人认为相比其他改装品牌而言,迈莎锐Mansory对于这款RS Q8的改装之处,有几点是可圈可点的。其一,碳纤维材质的前中网边框,对于很多改装品牌而言,他们多会在改变中网形状以及颜色方面做文章,很少有像迈莎锐Mansory一样细致到把边框也进行碳纤维化改装的。

零百加速3.3秒 比兰博基尼Urus更快 MANSORY再度改装RS Q8

第二,车尾排气的精细化,仔细看这台RS Q8,迈莎锐Mansory为其设计了由三个菱形组成的三角形的“排气筒”组合,每个尾管之上雕刻有Mansory英文Logo,其外表还有形状一致的碳纤维包装进行修饰,与其旁边的碳纤维扰流板形成有机的整体,视觉美观度更高。

零百加速3.3秒 比兰博基尼Urus更快 MANSORY再度改装RS Q8

另外,为了突出RS Q8的霸气与阳刚,迈莎锐Mansory还为其更换了尺寸加宽的24寸铝制轮毂,进一步提升车辆的辨识度,气场更强大。

零百加速3.3秒 比兰博基尼Urus更快 MANSORY再度改装RS Q8

动力方面,迈莎锐Mansory对这台RS Q8进行了调校,为其更换了尺寸更大的进气口,并安装了大流量空气过滤器,与此同时,迈莎锐Mansory的工程师对这台车的行车电脑也进行修改。一整套改装下来,这台4.0双涡轮增压V8发动机的最大功率可达780马力,峰值扭矩达1000N·m,相比原车最大功率600马力,峰值扭矩800N·m的数据而言,提升了差不多有25%。可以说相当惊人,具体表现方面,这台迈莎锐Mansory改装RS Q8零百加速仅需3.3秒,最快时速可达320km/h,比兰博基尼Urus还要快得多,可以称得上是SUV界目前跑得最快的车。

零百加速3.3秒 比兰博基尼Urus更快 MANSORY再度改装RS Q8

当然,这款RS Q8的改装是基于迈莎锐Mansory对于自我技术展示的一种全面化改造,针对不同人群的需求,迈莎锐Mansory也可以进行更精细化的定制改装,比如它可以配合你完成外观修饰,也可以让你的爱车性能更爆裂一些,总之,迈莎锐Mansory可以让你的车拥有更多的性格表达。与其他改装品牌不同的是,迈莎锐Mansory的改装是全面化、系统化的,善用碳纤维,但不止于碳纤维,强调个性,但更尊重审美。

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