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红牛车队不排除要求FIA对汉密尔顿采取进一步行动的可能性!

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红牛车队并不排除要求FIA国际汽联对刘易斯·汉密尔顿采取进一步行动的可能,七届世界冠军在英国站正赛第一圈与红牛车手马克斯·维斯塔潘发生碰撞导致后者退赛,他也因此受到国际汽联10秒加时的处罚。

银石赛道的比赛一开始,维斯塔潘与汉密尔顿便展开了激烈的厮杀,在两人来到Copse弯时发生了事故,前者的右后轮与后者的左前轮擦碰了一下,维斯塔潘失控冲出赛道撞进轮胎墙退出了比赛,汉密尔顿被赛事干事认定该为此事故负责。

然而加时10秒的处罚并没有起到多大的作用,汉密尔顿在比赛倒数第三圈超掉了领先的夏尔·勒克莱尔,赢得比赛的胜利。

红牛赛车运动顾问马尔科声称,以汉密尔顿的所作所为,常规的处罚是不够的,他建议FIA甚至应该考虑将其禁赛。

而红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳表示,他们将就是否对此事件采取进一步行动的各种选择进行评估,尽管没有太大的把握。

霍纳说:“我们享有一些权利,但我认为不幸的是,干事们在判决上往往是墨守成规。虽然我认为继续下去没有意义,不过我们将进行评估,很快就会讨论这个问题, 但这将会是我的初步反应。”

根据FIA国际汽联的规则,红牛车队并没有多少途径去要求FIA采取进一步行动。赛事中的处罚是不能上诉的。

从理论上来说,红牛车队必须找出与此事件相关的新元素,感觉上才能有什么可以提出控诉的,他们还可以要求FIA对此一事件进行更多的调查。

另外,霍纳还表示维斯塔潘在经历了其职业生涯最严重的撞车事故后,受了一些伤,他说:“他已经通过了所有预防性的检查,一直保持清醒,但他受到了一些伤害。这是他职业生涯所遭遇最严重的一次事故,受到的冲击有51G,索性下车后他还能自己走路,我真的要谢天谢地,毕竟这起事故非常严重。”

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