还在观望新车的消费者，接下来的上海车展或许是你了解各大品牌最新产品的好机会。
据悉，第二十一届上海国际汽车工业展览会将于2025年4月23日拉开帷幕，以“拥抱创新，共赢未来”为主题，成为全球汽车行业的焦点。而作为2025年首个A级国际车展，各大车企纷纷亮出“王牌”车型，从智能化到新能源技术，从设计革新到用户体验，多维度展现未来出行图景。以下盘点本届车展最值得关注的几款重磅新车：
- 小鹏G7，25万级“空间怪物”的智能化突围
作为小鹏汽车2025年的核心战略车型，小鹏G7定位中型纯电SUV，直接对标特斯拉Model Y焕新版和小米YU7。其车身尺寸为4892×1925×1655mm，轴距2890mm，官方称其为“空间怪物”，主打家庭用户需求。
新车在造型上将继承小鹏P7+的“Robot Face”设计语言，分体式大灯与贯穿式LED灯带结合，溜背造型强化运动感。主要的卖点包括：搭载800V高压碳化硅平台，支持5C超充技术，12分钟可充至80%，续航最高702km（CLTC）。同时，智能驾驶方面采用纯视觉方案（AI鹰眼系统），支持“车位到车位”无断点智驾体验。
结合目前小鹏汽车的产品阵营来看，新车预计售价可能会在25万元左右，凭借高性价比和全系AI配置，起或许会成特斯拉Model Y的强劲对手。
- 小米YU7：小米首款SUV车型YU7
小米YU7（中文名“御7”）应该是今年关注度最高的车型之一，此前小米SU7(配置|询价)的爆火让小米汽车基本站稳了20-30万的新能源汽车市场，而此次即将到来的小米YU7则弥补了此前轿车在空间上的不足。
新车定位中大型纯电轿跑SUV，车身尺寸4999×1996×1600mm，轴距3000mm，对标Model Y焕新版。外观上延续SU7的流线型设计，隐藏式门把手和全新轮毂造型，尾部“土星环”LED灯组极具辨识度。
动力部分与小米SU7类似，提供后驱（253kW）和四驱（508kW）版本，搭配96.3kWh磷酸铁锂或101.7kWh三元锂电池，续航最高820km（CLTC）。智能化方面配备满血版Orin X芯片，支持城区/高速全场景领航辅助驾驶。
若新车的定价能下探至25万-30万元区间，或将凭借小米生态链的整合能力吸引年轻用户。
3.奥迪A5L：燃油车阵营的“科技逆袭”
新能源时代，燃油车这样的“老东西”是否已经过时？奥迪A5L选择说“不！”
新车是在海外版全新奥迪A5基础上打造而来的本土化产品，且基于PPC高端平台打造，配备E³1.2高端电气架构,在动力输出、操控方面有着不错的表现，外观上新车尽可能保留了德国原版的sportback风格，有着不错的运动感。而且作为一台中型豪华轿车，其长宽高分别为4903/1883/1427mm，轴距2922mm，空间上也能满足家用需要。
当然最让人期待的，自然是上汽奥迪A5L携手华为打造的智能驾控新体验，新车内饰升级为数字化座舱，取消物理按键，突出科技感，同时还将深入融合华为高级智能辅助驾驶系统，硬件上提供双激光雷达、11个高精摄像头、6个毫米波雷达以及12个超声波传感器，能实现高快道路和城区道路的智驾功能，整体在向新能源车看齐。
电动化浪潮下，有着“最美奥迪”之称的上汽奥迪A5L或许会是燃油党们的最佳选择。
4.乐道L90：中大型纯电SUV
根据蔚来创始人、CEO透露的消息，乐道汽车旗下全新SUV车型L90预计将在2025年上海车展亮相。同时，根据网络曝光的信息来看，设计上延续了L60的理念，但前脸更强调厚重感，侧面线条更加修长，内饰或将配备更大尺寸的悬浮式屏幕和后排独立娱乐系统，动力方面则可能基于升级版900V碳化硅平台，续航有望突破1000公里。
值得一提的是，新车的车身尺寸预计超过4.9米，轴距或突破3米，定位预计高于在售的L60，直接对标宝马X5、蔚来ES8等中大型SUV。新车的核心优势在于能够共享蔚来换电网络与BaaS电池租用方案，降低购车门槛。
不过作为乐道旗下的第二款产品，在乐道L60销量不佳的情况下，乐道没有选择向下发展，而是继续向上推出与自家蔚来ES8相当的中大型SUV，能有怎样的市场表现倒是挺值得期待。
5.极氪9X：高端纯电市场的“神秘黑马”
尽管极氪尚未官宣9X的具体信息，但结合品牌规划推测，其或为定位高于极氪7X的旗舰SUV，主打豪华与性能。其潜在亮点可能包括基于SEA浩瀚架构打造，搭载800V高压平台与双电机四驱系统，续航或突破700km（CLTC），同时设计上延续极氪家族式风格，配备激光雷达与高阶智驾系统。
今年高端中大型SUV市场的竞争可谓相当激烈，除了上述已经提到的产品外，像华为与赛力斯合作的高端增程SUV问界M8、比亚迪王朝系列新旗舰唐L、深蓝汽车旗下的旗舰SUV深蓝S09等都会成为市场中的热门选手，估计又有不少人要选择困难了。
写在最后：
从小鹏G7的纯视觉智驾到小米YU7的生态整合，从奥迪A5L的燃油革新，2025年上海车展不仅是产品的竞技场，更是技术路线的风向标，随着智能化与电动化的深度融合，未来几年汽车市场的竞争格局将会是如何，或许在此次的上海车展上或许会给我们启发。
