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比亚迪最便宜电动车,补贴后仅9万元,除了内饰土点,没其他问题

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在政策的刺激和限牌的影响下越来越多的人开始选择电动车,而在仅用作日常代步使用的情况下,口碑良好的比亚迪无疑是当下最合适的选择,同时也有着过硬的电池技术。而在比亚迪的众多车型中,补贴后不到9万的元EV 360则是其中最为便宜的一个,同时也是目前销量最好的一个,EV 360不仅便宜,也非常的实用。

比亚迪最便宜电动车,补贴后仅9万元,除了内饰土点,没其他问题
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虽然燃油版的元还是老款的设计,但元EV 360则已经换上了比亚迪最新的Dragon Face设计语言,颜值陡然间提升了许多,并且新车前脸也是为封闭式设计,而元EV 360小巧紧凑,并带有小书包的造型也非常的讨喜。其车身尺寸为4360/1785/1690mm,轴距为2535mm。

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不过在内饰上元EV 360并没有采用最新的设计,老款的设计显得比较的老气,但新车配置表现不错,并且采用有科技感十足的电子挡杆,要说唯一的不足就是仅有顶配车型上提供有ESP系统,这点还有待加强。

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动力方面,比亚迪元EV360采用最大功率70kW的永磁同步电机,最大扭矩为180N·m。搭载容量为42kWh的电池组,综合工况续航里程为305km,快充电量从30%-80%只需要30分钟。2019款新车还搭载了新一代智能温控系统,保证车主的冬季用车。

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