丰田集团于日前公布2017会计年度的整体财报数据，尽管继2016年被大众集团夺去了全球汽车集团销售宝座，2017年被大众及新结盟的Renault-Nissan-Mitsubishi集团搁至销量第3名，不过丰田集团仍缴出了超过1,044万辆的新高成绩。
最重要的是净利增长达36.2%、2.49兆日圆（约合人民币1,457亿元），对于丰田集团来说，2017会计年度无疑仍是丰收的一年。
丰田集团包含Toyota、Lexus、Daihatsu以及Hino，而丰田集团在2017会计年度的销售量达1,044.1万辆，胜过先前集团内部预测的1,035万辆。
除了销售量的增长是主要的增长动力之外，美国税制改革降低税负，也是外媒预测丰田获利率提升的原因之一。
细部分析Toyota品牌于各全球区域的销售数据，最大市场是销售高达280.6万辆的北美市场，其次才是自家的日本市场，销售量也达到225.5万辆之多。
不过，相较于2017会计年度，北美与日本市场各自衰退3.1万与1.9万辆，第3名则是亚洲市场总共有154.3万辆的进帐，但也同样出现4.5万辆的衰退。
不过，中亚、中东、南美、大洋洲与非洲等市场则有斩获，在2018会计年度缴出139.2万辆，达到4.5万辆的成长，刚好弥补亚洲市场的衰退辆，最后，欧洲市场96.8万辆也有4.3万辆的增长。
所以，单就Toyota品牌来看，2017与2018会计年度总销量分别为897.1万辆与896.4万辆，仅仅微幅衰退0.7万辆，而在加计表现不错的Lexus、Daihatsu与Hino等集团品牌后，全年度获得1,044.1万辆的成绩，较2017会计年度的1,025.1万辆成长19万辆，就Toyota单品牌而言虽然销售辆是微幅减少，但是集团整体表现则是成长的。
当然，集团若要进一步成长，新兴市场的耕耘绝对不可免，这时候结盟合作就有必要性，如中国市场藉由一汽丰田与广汽丰田两大合资车厂，加强推出迎合中国市场的产品，包括新兴的SUV产品线。
在整份财报数据的报告当中，丰田集团亦提出了2018会计年度的数值预测 (2018年4月至2019年3月份)，总销量方面，因应多款新车型的推出，预计创下1,050万辆集团最高纪录、29兆日圆的总收入以及2.12兆日圆的净利，至于预测净利值下降的原因，则可以归咎到预计日圆的升值所带来的相关影响。
