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没有了强大的竞争对手做为拦路石,这将是国产硬派越野的一个机会

懂车皇 2019-11-09 23:52:40

相对于其他领域,国产车在SUV这一块显然要发展得更好,每个月的销量排行榜前头,我们能见到许多款国产品牌车型的身影,如H6、博越、CS75、RX5等等,不过SUV也是个大范围,如果细分下来,还是有一些市场不太尽人如意,比如说相对高端的中型、中大型SUV领域,又或者说硬派越野领域。

硬派越野本来就是一个相对小众化的市场,放眼到全球范围内,它的选择性都不算太多,而国产品牌里面,肯定就更少了。在国内市场,我们最为熟悉的还是合资车普拉多、陆巡、途乐这些车型,但是随着国六排放标准的实施,后续这些车只会离我们越来越远。

对于硬派迷来说,这是一件极为遗憾的事,不过乐观的一面来看,没有了强大的竞争对手做为拦路石,这将会是国产硬派越野的一个机会。当然,现在的消费者并不傻,他们愿意给国产机会,前提是国产车的产品素质要过关。

没有了强大的竞争对手做为拦路石,这将是国产硬派越野的一个机会

在国产品牌里面,哈弗H9无疑是硬派领域的大拿,特别是今年改款过后的H9,实力不仅仅比之前的老款强上数倍,甚至跟丰田普拉多相比也毫不逊色。它的出现,不仅仅是哈弗用心做产品的体现,也给了硬派迷一个支持国产车的理由,而新款H9在上市后,销量也在节节攀升,换代之前H9的月销量为563台,8月换代后销量涨到1089台,再到9月的1384台。据悉,目前新款H9的订单已经超过5千台,在产能跟上的情况下,后续的销量相信还会上涨。

没有了强大的竞争对手做为拦路石,这将是国产硬派越野的一个机会

关于H9设计上的一些东西,其实已经不必再详谈,它的整体风格相对老款更加富有力量感,更符合人们对于硬派车的想象,同时它还加入了LED车灯这些更科技的元素,质感更强。内饰方面,一些细节也处理得更加精致,更上档次,用料表现得比较豪华,配置上甚至加入了无线充电、全液晶仪表、Infinity音响系统等等这些比较高端的配置,这无疑也能更好的满足日常的家庭使用。

没有了强大的竞争对手做为拦路石,这将是国产硬派越野的一个机会

动力系统上,H9搭载了一款2.0T汽油发动机,最大功率为224马力,峰值扭矩达到380牛米,功率虽然有所下降,但是扭矩提升,更适合越野,并且这也能让它符合国六排放标准,而且发动机从原来的只能喝95到现在92也能喝,更经济、当然也更便利。

没有了强大的竞争对手做为拦路石,这将是国产硬派越野的一个机会

作为一款硬派越野车,H9的越野实力在老款的基础上面进行了极大的强化,前双叉臂式,后多连杆式独立悬架,非承载式车身,配合三把锁、蠕行模式、坦克调头这些国产品牌里面首次出现的硬核配置,H9完全可以傲视同价位任何一款硬派越野车型,甚至强过于普拉多。

售价20.98-27.28万元的H9, 价格仅仅只是普拉多的一半,除了没有丰田两个字,在性价比方面H9可谓吊打普拉多,受到市场的认可,也是情理之中的事,更是一件可以令国人为之骄傲的事。

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