在汽车圈内，流传着这么一段话，如果你对一台车，有操控上的迫切需求，那高端品牌中就买宝马3系(配置|询价)，在普通品牌中就买马自达3，而它们可以被简称为马3。
不久前马自达原厂宣布一切关于二代 Skyactiv 技术的工作会在2019年才结束，全新一代国产三厢版马自达3 Axela昂克赛拉(配置|询价)已经开始在国内进行路试，新车将高度延续海外版车型的设计语言，同时配备创驰蓝天SKYACTIV-X技术的新一代发动机，或将于2019年内正式上市。
在外观方面，全新马自达3采用第二代魂动设计语言，其前格栅的轮廓更加扁平，前包围底部搭配贯穿式进气口，视觉上宽阔而精致。尾部延续了魁概念车设计，包括粗壮的C柱、圆润的尾窗/尾门线条，以及走势独特的侧后门开合线等，尾灯组形状更加规整，内部采用了四圆式灯组，牌照架也移动到了后保险杠上。
内饰方面，新车的中控设计感十足，采用双色的设计，并横向延伸至副驾驶位置。三辐式的方向盘，与外观塑造的运动风格相得益彰。此外，新车还采用了时下流行的悬浮式中控屏，并将多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置。尺寸方面，参考魁概念车来看，新一代马自达3的轴距有望增加至2750mm，相比现款增加50mm。
动力部分，国产新一代马自达3或将搭载带有SPCCI火花塞控制压燃点火技术的新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机。预计2.0L排量版本机型的最大功率和峰值扭矩分别达到139kW(189PS)和230N·m。SKYACTIV-X发动机可以在全转速区域实现了最低10%、最高超过30%的扭矩提升，同时燃油经济性实现20%以上的改善。马自达创驰蓝天技术动力强、油耗低的特性我们在现款车型上已经有所体验了，SKYACTIV-X发动机投产之后，他们在发动机技术上的优势会进一步扩大。
