页面需要开启JavaScript体验 >>

# 买车不纠结 #

买车不纠结,听听专家的买车意见
关注

今年6月推出的新款,价格不便宜,低配就有全时四驱,还是6缸车

肇咱牮生活 2019-09-16 23:50:26

今年6月推出的新款,价格不便宜,低配就有全时四驱,还是6缸车

说起帕杰罗很多车友都不会感到陌生,早在八九十年代的时候这款车就已经进入到了国内,那时它多用于部队用车,直到长丰开始生产才面向车市,后来广汽入主之后这款车凭借着其可靠耐用等优点在市场当中大受欢迎,也成为了许多车友进藏的必选车型之一。那时的帕杰罗在车市当中很叫卖,但是一直以来它几乎都是没有升级也从不更新换代,老旧的内饰外形与配置必然是没有办法一直吸引消费者,于是这款车最终还是于国内走上了停产的道路,现在我们能够买到的都是进口的车。在今年6月份,这款车终于推出了新款,不但价格便宜,低配就有全时四驱,还是6缸车。

今年6月推出的新款,价格不便宜,低配就有全时四驱,还是6缸车

从尺寸上来看,新帕杰罗还是和以前一样高大威猛,它的长度有着4900mm,宽度为1875mm,高度有1900mm,这个数据虽然整体和普拉多差不多,但是仔细比较,长度和高度都要略胜出一些,而更具越野风的外观与后者相比也看上去更加的硬朗。虽然它的轴距只有2780mm,不是特别的出色,但是有着这样的整体尺寸,它的空间已经是足够了,不过它的后备箱纵深最大只有1485mm,还是让人略感不足。

今年6月推出的新款,价格不便宜,低配就有全时四驱,还是6缸车

在动力当中,帕杰罗使用的是一台3.0L V6发动机,它的最大功率为174马力,扭矩的最大值能够达到255牛米,与之相搭配的则是5AT变速箱。这台机子的型号是6G72,说起来真的是有些年头了,整体上用的也都是以前的老技术,在重量2.15t的车身上来使用的确是显得有些羸弱,再加之变速箱也没有什么升级,所以这也导致这款车的动力并不强,但是油耗却不低。

今年6月推出的新款,价格不便宜,低配就有全时四驱,还是6缸车

虽然动力有些让人失望,但是这款车也有着自己独特强悍的地方。它所使用的半承载车身有着嵌入底盘的加强梁再加之梯形的框架结构,使得其有着超强的强度,此外,它独特的悬架结构也让它不但能够在城市道路中有着极好的舒适性,还有着不输与越野车的越野能力。同时这款车全系都有着被称之为超选四驱二代的全时四驱,这个系统可以说让它能够畅跑全部地形,因此它的越野能力也是超过普拉多的。

今年6月推出的新款,价格不便宜,低配就有全时四驱,还是6缸车

在价格方面,帕杰罗现在最低的售价为34.98万,在硬派SUV当中算得上是非常便宜了,如果有车友想要入手此类型车又不太在乎内饰的话,那这款车可以算得上是首选了。

相关车型

还有3个信息需要填写哦~
底价将以短信的形式发送到您的手机
个人信息不会泄露给第三方
获取底价

热门评论

猜你喜欢

微博
微信
朋友圈
关闭
文章
相关推荐