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改款后销量仅几百台,新款标致508L上市,究竟哪里不足?

说车E世界 2019-06-27 17:08:29

改款后销量仅几百台,新款标致508L上市,究竟哪里不足?

改款后销量仅几百台,新款标致508L上市,究竟哪里不足?

大家好,欢迎点阅本期内容。目前国内的法系车行列这一块,不管是标致,雪铁龙,还是二线豪华车品牌DS,销量都是有所不济。特别是针对标致汽车这一块,每个月的投诉量最多的是408轿车,而全新改款上市的508L新车,改款后销量也仅仅只有几百台。原本新车的上市,为的就是挽回市场销量,但没曾想依旧如此。

改款后销量仅几百台,新款标致508L上市,究竟哪里不足?

在今年的3月份,标致全新一代508L正式上市了,新车上市前凭借着超高颜值的外观、低于同级车型的售价以及出色的动力也是让人惊叹。只不过,新款标致508L的上市并没有带来预期的效果,甚至被很多消费者所不看好。那么,新车究竟哪里不足呢?我们就一起来探讨一下这个问题。

改款后销量仅几百台,新款标致508L上市,究竟哪里不足?

首先,标致508L的上市,其官方指导价格为15.97-25.47万元。从表面上来看,新车的定价表现,远超同级车型,不管是迈腾还是雅阁,都要便宜很多。但是如果你仔细去查阅新车的配置信息就不难发现,标致508L车型,和业界的一句话很像:“顶配以下都是乞丐版”,中型车卤素大灯,主要仅有2气囊你听过吗?值得一提的是,就算是顶配,还需要选装,且仅有顶配能选装。实际落地价格高达28万,很可能我对国内的豪车定价有些误解,A4L比它便宜很多,怎么选?

改款后销量仅几百台,新款标致508L上市,究竟哪里不足?

其次,标致508L的上市,从很早之前亮相的车型有着很大的差别。考虑到国内的汽车市场行情,无框门以及掀背尾门减配,这一点合情合理。但是强行加长轴距,前脸部分设计很到位,但后尾部给人的感觉并不好,也算是给新车颜值打了一个折扣了。

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最后一点,还是新车的定义表现。众所周知,法系车一直都以“浪漫”为代名词,这一点不假。但是考虑到国人的选择,浪漫对于国人,那就等同于和女人讲道理,行不通的。再加上车内的一些设计,人们买车也需要一些时间去适应。其实更主要的还是品牌影响力,再好的车,品牌能力没能跟上,销量自然不会太好。

改款后销量仅几百台,新款标致508L上市,究竟哪里不足?

当然了,以上几点全是不足,同样的新车也有很多优点。比如说1.8T搭配8AT的版本车型,内部L可变升程技术的运用,全系五连杆以及陶瓷刹车片的运用,诚意还是有的。但要知道,好事不出门、坏事传千里。新车买不好,还在于口碑传播,一个毛病被无限放大,也是比较可惜的。那么,您对标致508L的看法是如何的呢?好了,本期内容就到这里,喜欢的可以点击收藏和哦。(部分图片于网络,如有侵权,请联系删除)

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