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04年买奇瑞东方之子的人现在怎么样了?倘若遇到请不要小瞧了他们

闲暇讨论新车 2019-10-25 12:52:39

2003年时奇瑞东方之子上市了,刚上市是价格不低,十几万元落地都很正常,尤其是2.4L排量的高配车得20万元才能落地,当年奇瑞东方之子在国内汽车中的档次很高,代表着那时候奇瑞的高端技术,当然那时候敢卖这么贵的还有红旗,现在一晃十几年过去了,当年的东方之子已经很少能看到了,不过当年能买东方之子的都不一般,毕竟是在2003年和2004年那一会,那么这些东方之子车主现在怎么样了呢?调查这些车主很不容易。

04年买奇瑞东方之子的人现在怎么样了?倘若遇到请不要小瞧了他们
04年买奇瑞东方之子的人现在怎么样了?倘若遇到请不要小瞧了他们

很巧的是前几天笔者在浙江遇到了一位奇瑞东方之子车主,这位大哥在2004年花了13万买的奇瑞东方之子,那时候是做服装生意的,转眼15年过去了,现在这位大哥已经不是自己卖衣服了,开了好几家店聘请了员工,生活条件变好后他还是坚持开这辆车,没有换车,去年给妻子买一辆宝马5系轿车,商务兼家用,车主说:“我们是过来人,见证了中国汽车工业的发展,在21世纪初期汽车价格还很高,而且可选择面很少,而且配置也较低。”

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那时候花13万元买的奇瑞东方之子,那时候的13万元比现在值钱,因此车主一直很珍惜这辆车,随着时间的推移,他也赚了不少钱,但是对车子的疼爱和珍惜已经成为了一种习惯,按时保养,定期清洗,即使跑了15万公里还是那么新,车况很不错;从驾驶室座椅的磨损程度上就能看出来当时的用料,中控区域和工作台面全是采用了皮质包裹,当时被人们不屑一顾的奇瑞东方之子最终通过了时间的考验,可见当年奇瑞的技术并不吹嘘的。

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当谈到当年买奇瑞东方之子都是哪些人群时,车主表示其实这个没有界定,当年生意好做,但13万元也不少,至少不算太穷,只要肯努力就行,一转眼身边那些朋友都开上奔驰和宝马了,因此我在去年也给妻子买了一辆宝马5系,虽说我们没有发多大的才,至少也算一个中产阶级;车主的话语很有道理,当年开奇瑞东方之子的大多数都开上奔驰和宝马了,当然也有因为变故导致家道中落的,只能说在当年能买得起东方之子也算是中产阶级了。

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