2021款雷克萨斯LS(配置|询价)级较上一款变化不大，只是内饰部分稍做了改变，这完全是出于改款而改款的，因为汽车每隔几年就需要更新，否则销量就会下滑，大家都看腻了那么就不会买了，于是所有的车型每隔几年就会更新换代，就类似于现在的手机。
当下新款雷克萨斯LS级也进行了交付，图中这辆至尊灰色的雷克萨斯LS500h是广东佛山一位年轻老板花了109万元买的，目前这款车的优惠力度尚可，至少在家族中它的优惠力度算大的，雷克萨斯的很多车型都没有优惠力度，部分车型还需要加钱才能买到车，否则真的买不到，比如说雷克萨斯LX570，这款车就是典型的代表，ES(配置|询价)的优惠力度也很小。
2021款雷克萨斯LS500h的外观尺寸和上一款差不多，它的长宽高分别为5.235米、1.9米、1.45米，标准的大型车尺寸，整备质量近2300kg，底盘非常扎实，让人觉得非常安全，当然它的动力表现也很好，搭载着一台3.5L排量299匹马力的V6发动机，油电混合动力，匹配E-CVT变速箱，模拟10速变速箱，5.4秒可以破百，动力表现一目了然。
车主媳妇说这辆雷克萨斯LS500h的动力超级不错，操控性很好，驾驶体验很棒，百万级感受不如德系车，感觉惊喜满满。车主说：“我可以单手操控这辆LS500h，它的方向盘很有质感，轻盈舒适，底盘扎实，安全感超好，95分的体验。”
2021款雷克萨斯LS500h的中控大屏幕和上一款不同，当然了每个人的感受不同，有人喜欢也有人不喜欢，不过买雷克萨斯LS级的老板都非常有个性，他们似乎并不在意品牌影响力，就是喜欢雷克萨斯的设计工艺，展现出所谓的“工匠精神”。
雷克萨斯作为丰田的高端品牌上市至今已有几十年的历史，它和讴歌、英菲尼迪的定位一样，属于日系高端车，后两者已经进行了合资而雷克萨斯还是全系进口，从销量上看雷克萨斯的决策是成功的。
