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花25万提红旗H7,开了3个月,问及用车感受,车主说了四个字!

掌心里面爱美食 2019-12-04 21:35:03

大家好,这期分享的是《花25万提红旗H7,开了3个月,问及用车感受,车主说了四个字》。

现在飞速发展的汽车领域,竞争异常强烈,无数好车被汽车生产商研究出来。“国产颜值帝”WEI VV7,多年来一直深受车友喜爱。“山路利器”马自达CX-5,同级车型与之相较逊色不少。在用户对汽车需求越来越高的现在,汽车品牌想要获得成功,必须找准自己的定位。正如红旗H7。

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红旗H7是红旗特别重视的一款中大型车,仰仗自身个性鲜明的外形设计,把买车者对外观造型越发挑剔的要求放在重要位置,因此,红旗H7才能在市场上享有不俗的名声。随着生产技术获得不断突破,消费者要求由粗放变得集中,动力总成、驾驶体验、外在体面等,如果车型只有这一项特长,很容易就会被市场所淘汰。

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我前几天跟一位老司机小谢聊天,他有8年驾龄,经常开福特金牛座,最近又花25万拿下一辆红旗H7,到现在已经3个月了,他说:谁更好,只有比过才知道!那么红旗H7值得入手吗?和福特金牛座相较是否有足够的竞争力?接下来就让用车者为我们解答。

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外观的亮眼让我对它过目不忘,外观采用流线型的设计,整体格调偏年轻动感。红旗H7的前脸设计采用非常丰富的线条组合,随心所欲却能顺应时代潮流,而尾部设计较为谨慎,谦虚而不张扬。福特金牛座和红旗H7各有各的美,我个人更倾向于红旗H7。先从厂家最得意的外观讲起,光彩照人的构型设计展现出现代的审美观。中网格栅是我最喜欢的地方,很多朋友都夸它,尾部车灯亮起之后特别动感,和车头大灯首尾呼应。外观各有千秋,一些人的确看上福特金牛座,但我更中意红旗H7。

谈到内饰这点,中控台设计具备浓浓的家族式风格,按钮设计更是让人心感舒适,内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质,方向盘旁边配有功能键,旋钮也有较好的阻尼反馈,突显车子做工精细。倘若和福特金牛座比内饰,我个人感觉红旗H7的内饰更适合我,座包设计人性化,乘客身体被包裹起来,总体而言,个人心中觉得红旗H7内饰要更好一些。

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之所以看中这台车,大部分源自于它的动力表现,“红旗H7 2019款 1.8T 舒适版”是我最后的选择,红旗H7配备了1.8涡轮增压发动机,马力最高可达188Ps。变速性能上,受到6挡手自一体变速箱的帮助,使得兼顾稳定的同时,带来了一定的驾驶乐趣,油门输出及时,加速随叫随到,方向盘采用电子液压助力,变向轻巧,变向力度回馈好。动力和刹车都比较线性,驾驶感受如丝般顺滑。实测0-100km/h提速获得了8.4秒的好成绩,相较于福特金牛座而言没有什么太大的出入。

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从空间上看,空间表现相当卓越。得到车身1485mm高度地支持,179厘米的客人在车内可以感到头部绝对舒展。因为它的车体宽度达到了1875mm,使得后一排空间特别富裕,足以容纳三人且不拥挤。在2970mm的轴距的加特下,红旗H7的纵向空间得以优化,第一排座包调整好后,第二排家人可以翘起二郎腿。而且红旗H7在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调制冷功效让人如浴春风,爽朗舒适,而且几乎没有噪音,隔音功效相当强劲。因此,红旗H7比福特金牛座的舒适性更高。

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油耗核心说说,红旗H7在实质燃油上并不具备强有力的竞争力。经过实际,百公里油耗在9.5L上下,其中高速公路油耗为7.9L,街市堵车时,油耗高达12.3L,这样的油耗与当前人们倡导节俭的观念不太相符,红旗H7好像油耗表现不如福特金牛座,不过这不影响我对它的好感。

我想谈谈,红旗H7的特点和我的要求不谋而合,我印象最深的莫过于它的精细的做工与档次感。虽然福特金牛座也是一款好车,但是红旗H7才是我最爱的那一款。如今红旗H7在市场算得上是炙手可热的车型,我个人觉得开它是非常有派头的,对照之后,我想说四个字:完美无瑕!

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听完驾驶者的分享,我觉得,红旗H7之所以获得现今的度,剔开其最杰出的外观特色以外,内饰、动力、舒适度的品质也很高,坚持为用户提供最大化的满足。其中车主度最高的“红旗H7 2019款 1.8T 舒适版”,店中卖价只有25.28万,在这款车型中,不仅拥有上述特色,还标配了胎压监测、ABS防抱死体系、电子手刹、电动折叠后视镜功能、内后视镜防眩目功效,所以在同档次车中,红旗H7有较高的性价比。对于这款性价比较高的红旗H7,阁下有什么高见呢?

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