大众也玩性价比,顶配不足10万,还让自主品牌怎么玩

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这几年自主品牌的快速发展对于合资品牌的销量很有冲击力,合资品牌为了更好的销量不得已以降价的方式来进行还击,但是在同等价位上,整体还是不如自主品牌性价比高,除了它,大众的品质,自主的价格,顶配不足10万,自主品牌的最强对手,它就是捷达——VA3。

捷达在国内的知名度一点都不弱于奔驰宝马,在80年代初,如果你拥有一台捷达,那么你绝对是一个老板级的人物,而随着汽车时代的变化,如今的捷达更加年轻动感,但是它的本质一直都没有改变,那就是皮糙肉厚,省心省事的优点,接下来让我们一起了解一下这款VA3吧。

首先,VA3的官方指导价为6.58万-9.28万,定位紧凑型轿车,如果换作以前,你根本不敢想象一台大众轿车只要6.58万起,而如今改头换面的捷达就是可以做到。从月销上万的成绩就可以看出,VA3的整体性价比是非常出色的,也是让国人能够更容易地买到一款合资品牌轿车。

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外观方面,VA3采用了时尚的设计,虽然整体轮廓和大众差不多,但夸张的梯形进气格栅和大量的镀铬装饰条,让整个车头更加年轻动感。尾部的设计也是颇为时尚,多边形的尾灯造型搭配了“Y”形元素的灯组结构,点亮之后科技感十足,而隐藏式的排气孔和贯穿式的镀铬线条,使整个尾部的整体性更强。

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内饰方面也是颇具个性,8英寸的中控屏非常吸引眼球,画面非常细腻,操作也十分简易,而圆形的空调出风口搭配镀铬的装饰,很好地展现出VA3的独特魅力。多功能方向盘的尺寸刚刚好,并采用皮质包裹,握感十分饱满。

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而作为一款顶配不足10万的捷达VA3 (配置|询价),它的配置都要十分厚道,它配备了8英寸中控屏、LED日间行车灯、自动头灯、座椅加热和感应雨刷等舒适性配置,在安全配置上也一点都不含糊,它包括了6个安全气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统、定速巡航和后雷达等等,为用户的出行保驾护航。

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动力方面,VA3搭载了一台大众EA211的1.5L发动机,最大功率112马力,与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱,这套动力组合能够满足日常的驾驶需求,并且动力输出非常平顺,一点也不会感到任何顿挫。

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