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提速仅需5.7秒,被忽略的法系“小钢炮”,将于年底上市

可笑容不是为我 2019-05-22 17:29:04

提速仅需5.7秒,被忽略的法系“小钢炮”,将于年底上市

提速仅需5.7秒,被忽略的法系“小钢炮”,将于年底上市

大家好,欢迎点阅本期内容。在国内,每一位车友在选择自己爱车的时候,方向和目标都是有所不同的。有人买车是为了代步出行;有人买车是为了面子需要;而有人则是为了某一方面需求,其中这一需求比如越野车以及“小钢炮”就是不错的例子。众所周知,“小钢炮”车型就是性能很不错的两厢车,在国内便宜的比如本田飞度以及大众高尔夫,贵一些的有奥迪RS3、奔驰A45 AMG。但这,基本都被德系以及日系车所包揽。其实,法系品牌中,也有一款小钢炮,你知道是哪一款吗?

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这一法系品牌大家都不陌生,那就是雷诺。雷诺汽车在国内销量并不是很好,但是旗下的车型设计还是很惹人瞩目的。在雷诺旗下,有一款传奇性的“小钢炮”梅甘娜RS,而今天要说的这台车,就是全新的梅甘娜RS Trophy-R。并且,新车的官图也已经出来了,虽然新车被忽略,但是丝毫不能否定新车的性能以及价值。更值得一提的是,在海外,这款车也将采用限量发售的行驶,并且将于年底上市。

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不可否认,新车的外观设计还是非常惹眼的。大致部分来看,新车轴距并不是很长,但很新颖。特别是前脸大灯组的设计上,很是吸晴,灯组与中网镀铬相连接,中间方形车标LOGO也是彰显了其身份表现。此外,在前脸下方的进气口部位,更是采用了红色点缀,下方的包围也体现出了不少年轻活力的气息。

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而在侧身以及后尾部的表现上,则和当下主流的钢炮车型类似。而在车身的下方轮毂部位,内部更是镶嵌有大尺寸的银色制动卡钳,很好的突出了其运动特征。不仅如此,据悉这款车的整体外观的细节处理上,都是采用了空气动力学原理的,底盘驱动轴也进行了调整升级。而为了性能,新车更是配备了Akrapoic排气装置、Brembo制动器、Ohlins减震器以及普利司通高性能轮胎,很是惹眼。

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当然了,作为“小钢炮”,必然是需要充沛动力加持的。这款梅甘娜RS Trophy-R搭载着一台经过了精准调校的1.8T涡轮增压发动机,极限时速可以达到256.1km/h,且足底啊输出功率可以爆发出296马力,峰值扭矩400牛米,提速表现仅需5.7秒。还有一点需要注意,新车作为前驱车,在早之前还在纽北赛道刷新了本田红头机思域Type-R的单圈成绩,成为纽北最速量产前驱车,值得称赞。不过,即便是新车年底在海外上市,进入国内的消息依旧是遥遥无期。对此,大家的看法是如何的呢?好了,本期内容就到这里,喜欢的可以点击收藏和哦。(部分图片于网络,如有侵权,请联系删除)

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