VV7、VV7 GT上市,2.0T+7DCT集智能科技于一身成都车展引围观

作为WEY的旗舰担当,VV7一直肩负着WEY品牌向上的重任。

从2016年底WEY首款车型VV7亮相,到2019年成都车展2020款VV7、VV7 PHEV、VV7 GT、VV7 GT PHEV家族首秀。短短两年的时间,VV7已经从单款车型,发展到强大的VV7家族。这也从侧面反映了,自VV7上市以来,它已收获了大批消费者的喜爱和信赖,并迅速在国内高端品牌市场站稳了脚跟。

VV7、VV7 GT上市,2.0T+7DCT集智能科技于一身成都车展引围观

此次成都车展上,WEY品牌多款车型亮相,长城汽车副总裁、WEY品牌营销总经理柳燕、WEY品牌产品总监刘维峰、WEY品牌传播部总监张洪汉分别上台致辞,并由张洪汉公布了新车的价格。

其中,2020款VV7共推出三款车型,官方指导价为:16.98-18.88万元。VV7 GT共推出两款车型,官方指导价为:19.18-20.58万元。除了价格足够有诚意以外,新车在其它方面也值得一看。

VV7、VV7 GT上市,2.0T+7DCT集智能科技于一身成都车展引围观

▲长城汽车副总裁、WEY品牌营销总经理柳燕

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2020款VV7沿用家族化“豹式仿生学”元素及晶钻璀璨中网设计,融合巴博斯RS7动感设计,车身线条简洁、极具动感。

前脸采用“豹式仿生学”元素,搭载全新晶钻璀璨中网,一种稳固而平衡的结构,营造出“安全”感,其融入原创“竖型”DNA设计元素,更加映衬立体式运动型前脸仿生造型,结合竖型车灯设计,整体效果极具冲击力,是力量与优雅的完美融合。

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侧面采用溜背式车顶造型,尾部自然顺滑下延,营造视觉延展性;车辆腰线从前轮罩贯穿门把手延伸至后尾灯,全车身采用同色(门把手、车下裙)喷涂效果,似水流动,型而有神;贯穿式流水型腰线,饱满的车门造型,极具优雅与动感。

车尾具有宽、窄的视觉感,细节特征也是用了竖条元素,尾灯、高位制动灯与后雾灯的造型和谐统一;大口径双边镀铬排气设计,装备双边单出运动排气尾喉,使汽车高效引擎呼吸更加顺畅,运动感爆棚。

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内饰部分,采用了座舱环抱式的中控设计,加以高档材料点缀,烘托出车内的豪华氛围,除了上乘的用料和做工之外,VV7的豪华还体现在车内NVH。

2020款VV7的NVH静音系统采用7大静音技术,分别从车身、造型、气密性、声学包、底盘、动力、主动降噪系统综合优化,使车辆在怠速时噪声处于37.9分贝,超越豪华标杆车水平。当车辆车速在120km/h时,依旧可以保持“低声细语”的超静音状态,仅仅达到64.8分贝。

VV7、VV7 GT上市,2.0T+7DCT集智能科技于一身成都车展引围观

智能科技方面,VV7拥有AI智能面部识别、ADAS驾驶辅助系统、云端语音识别功能、360全景影像、全自动智能泊车系统、智能家居以及仪表地图交互显示等配置,再一次用智能科技为豪华加码。

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动力方面,VV7和VV7 GT都采用了长城2.0T+7DCT的黄金动力组合,百公里加速时间为7.3s,可谓是十分强劲了。

2020款VV7底盘也做了全面升级,全新匹配铝合金下摆臂,通过螺旋弹簧刚度调节,稳定杆细节调整,以及悬架衬套性能等一系列重新精细化标定,使2020款VV7的震动舒适性、运动舒适性和冲击舒适性都实现了极大的提升,车主将会有更加舒适的驾驶感受。

同时,轻量化材料的应用和结构优化、动力总成优化等措施,实现了整车3.3%,超过65kg的减重,给车主带来更好的驾控性。

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▲WEY品牌产品总监刘维峰

“凭借着全面革新的产品力,2020款VV7将为更多车主带来触手可及的豪华新体验。而全新成员VV7 GT则为用户提供了更个性化、多元化的选择。”刘维峰说到,“我相信,全新VV7家族一定会赢得越来越多消费者的青睐。”

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是的,我们有理由相信,在获得越来越多消费者青睐之后,WEY将携手VV7家族、VV6、VV5…在中国豪华品牌上,书写华丽的篇章。

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