中国的MPV市场非常的有意思，首先低端的MPV基本上被五菱宏光(配置|询价)这样以载货为主的车型占据了，而高端的MPV一直是自主品牌没有办法染指的，而合资的别克GL8(配置|询价)，本田奥德赛等车型常年占据的合资品牌MPV销量的前几名。
而随着消费的升级，二孩政策的放开，国内市场对于高端MPV的市场需求会越来越高。因此我们看到2019年就有很多重量级的MPV车型上市，比如之前上市的传祺GM6(配置|询价)，还有今天要说的欧尚科尚。
作为一款中国品牌高端商旅MPV，科尚面向新城市新中产中的年轻创业者而来，拥有同级别唯一电动双滑门、全球首发高德3.0地图、比肩埃尔法保姆车豪华座舱等诸多领先同级的产品优势，为消费者带来完美商旅体验 。
在价格方面，欧尚科尚目前只有手动挡车型，售价9.68~11.28万元。自动挡车型将会在三四月份发布。从价格上看是主打10万元级MPV的，从定位上看，该车比五菱宏光高，比宝骏730等车型的尺寸还要大。而且还带有侧滑门设计，明显更加符合它商务化的风格。
在车身尺寸方面，欧尚科尚长4840mm，宽1860mm，高1890mm，轴距2820mm。尺寸已经全面超越了同级别上汽大通G50和不久前上市的广汽传祺GM6，第二三排还采用了隐私玻璃，保护乘客隐私。
同级别唯一电动双滑门。科尚是同级中唯一配备双侧电滑门的MPV，满足多场景用车需求，在乘坐老人、小孩的时候，大幅提升了用车的便利性和安全性；在日常接待的场景下，大幅增加了车主的面子感和接待的仪式感。同时，智能防夹功能，在车门运行中如遇障碍会立即停止，避免因一时疏忽大意导致关闭车门带来的伤害，很好的兼顾了安全性。车门自动关闭后，行车途中将自动锁死，不用担心孩子误操作造成的安全隐患。无论是家庭用户的舒心之旅还是追求品质的日常接待，科尚均能完美完成任务。
科尚车机系统内置全球首发的高德3.0地图，较之过去的GPS定位，精度、反应速度、智能推荐程度已完全达到手机导航级别，对于高架桥、主铺路、小角度分岔路等重点路况的识别率均有明显提升。同时，全新升级的三维地图画面，更加贴近真实行车场景。驾车行驶在城市的街道，打开导航，我们看到的不再是抽象的线条，而是现实中存在的道路、高楼大厦，车外的真实世界被反馈到车机大屏上，不错过任何一个路口。此外，行车过程中，还会实时探测前方更快路线，具备适时拥堵、限行、禁行等事件的规避提醒，为车主提供最优导航线路。
科尚车内采用更加年轻化的配色内饰，大量运用与欧尚科赛类似的菱形条纹及缝线等设计元素，体现出欧尚品牌家族化设计理念的延续。2+2+3座椅布局，采用包裹式皮质座椅，触感细腻，带来更好的乘坐舒适性。
二排采用2个独立座椅设计，并配备多角度调节扶手，为乘客提供了独立的舒适体验。当旅途疲惫时，第二排座椅靠背还可后翻与第三排持平，乘客身处车内可自在平躺，也可坐在第三排将腿部放至二排靠背上，在旅行途中不会因长时间乘坐而感到疲惫。
科尚搭载长安自主研发的1.5T发动机，最大功率115kW，最大扭矩225Nm，具备低转速高扭矩的特性，传动系统匹配6MT变速箱，不仅保证了动力输出线性均衡，还带来不错的燃油经济性。在刚结束不久的全国媒体试驾会中，新车在环绕洱海的多路况条件下，取得百公里油耗4.82L的优异成绩。蓝动精英型搭载48V混动系统，具备低速助力、高速能耗优化特点，平均百公里省油1L。未来，科尚还将推出1.5T+7DCT车型，有望于今年二季度上市。
