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总算是扛不住了!最个性本田终降价,颜值甩朗逸十条街,不足7万

陈大悟空 2019-06-23 12:59:03

目前汽车行业的竞争可以说是相当激烈,哪怕是丰田、本田等旗下车型从来不优惠的一线大品牌,面对激烈的竞争也是不得不采取一系列的优惠措施,用来吸引消费者。尤其是本田在经过家族旗舰SU本田CR的两次事件之后变得特别的低调,为了迎合国内消费者旗下车型基本上都拥有了比较大的优惠幅度,哪怕是曾经加价的几款车型,目前也都拥有了一定的降幅,这个时候入手本田还是相对比较划算的。

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接下来小编给大家推荐的就是一款本田旗下的亲民小车,而且这款小车还可以说是最个性的一款本田车,虽然定位不高但是设计激进夸张,本来是针对年轻消费者打造,但是上市之后由于价位偏高销量却一直籍籍无名。不过现在这款最个性的本田也总算是扛不住了终于降价,目前这款车型拥有两万左右的降幅,很多地方的起售价已经不足7万比飞度还要划算,他就是——本田竞瑞。总算是扛不住了!最个性本田终降价,颜值甩朗逸十条街,不足7万。

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竞瑞这款车型外观设计就是最具魅力的部分,当然也算是这款车型的弱点,该车外观设计个性夸张,对年龄较大的消费者来说作为家庭使用显然不会选它,但是对于大多数年轻消费者的审美来说,新车却是特别的有魅力,说颜值甩朗逸十条街都不为过。前脸部分运用了展翼式进气格栅而且尺寸比较夸张,配合以尖锐的保险杠,比大哥思域还要运动拉风的多。大灯组造型硬派跟进气格栅相融也加强了前脸的气势,不过全系只配备卤素光源照明效果有些差强人意,而且尽显高端的日间行车灯也只配备在高配车型当中有些不厚道。

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从竞瑞的侧面来看这款车型采用了掀背式的设计,主要也是以运动时尚为主,但是并没有出现车身比例不协调的现象,反而家族式的双腰线在这款车型上是最具魅力的,不仅拉长了这款车型的视觉效果,而且让其具备着相当浓厚的运动氛围。竞瑞动感的五辐式轮毂也为侧身增加不少动感气息,虽然尺寸主流但是轮圈的设计显然要更加招年轻消费者喜欢。车尾是竞瑞最为骚气的部分,顶部配备有类似于改装车的扰流板、中间有贯穿式一体尾灯、底部有镀铬装饰以及C字雾灯,虽然这款车型的款式并不新但是搁到现在来说,这样的设计依然是站在潮流的最前端。

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然后在内饰部分竞瑞的设计也极为讨人喜欢,整个内饰布局简洁大气而且手感非常不错,不过配置是该车内饰的硬伤,只能说是高配车型相当优秀。像中控7英寸的触控屏、还有带尺寸较大液晶屏的仪表,都只配备在高配车型当中非常的不厚道,但是相比较飞度来说竞瑞这款车型的优势依然是非常的明显。另外内饰其他部分的设计虽然简单,但在同级别当中也不掉价,三幅式的动感方向盘、大气的中央扶手、舒适的鸡腿档杆等等虽然谈不上档次,但是用起来极为顺手。

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空间表现上竞瑞的设计也相当不错,其整体尺寸为4517*1705*1477mmm,轴距是2600mm,尺寸表现比较一般而且是掀背车型,不少消费者对其都不太信任,但是实际体验当中竞瑞的空间处理跟飞度是一样的效果,满员的情况下肯定是谈不上宽敞但完全可以接受,作为家庭使用完全可以胜任。动力设计该车也是飞度同款的1.5L地球梦发动机,传动方面匹配的是5挡手动或CT变速箱,最大输出功率可达131马力,应对这款车型来说动力完全称得上强悍,关键在于还能提供一个仅4毛钱1km的超低油耗。

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整体来说竞瑞就是一款大号的飞度,但是在配置以及设计上显然要高出一个级别,尤其作为最个性本田的外观对年轻消费者来说,显然是特别值得入手。主要是目前这款车型不足7万的起售价已经非常有诚意,想买代步车的消费者这次不用买飞度了,完全可以体验下竞瑞这款车型。

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