每个礼拜日，心情总是不由自主地渐渐下沉，仿佛本能抗拒明日白天到来。紧接着连续五天忙碌工作，一直到周五临近下班之际，才又再次觉得重新获得了灵魂的掌控权。
这是在都市丛林高压生活下所带来的后遗症，大家是否经常想着：似乎该好好渡个假了。只是，放空脑袋休息旅游，在这个时代里可说是最难得的高档奢侈品，能待在家中融化在沙发里面看两天电视，就算无上享受了…。
不行！这样绝对不够！我们的身心灵需要更多，需要远离尘嚣才能放下俗念。这时候，若能有辆能让人从旅途中就开始享受的好车，那么纵然只有周休二日短暂假期，也能从头到尾留下美好回忆，修补因为工作而受损的精神意志，重新焕发光彩！
那什么样的车才能符合前面提到的需求呢？这个答案毫无疑问是SUV。因为SUV宽敞舒适、视野开阔，无论驾驶或乘客都能轻松自在不累积疲劳地体验旅程。
除了有着标致家族设计外观，动感灵活的样貌，让2008无论在日常通勤或者郊区徜徉时，都能成为众人目光羡慕的焦点。车上搭载的1.2 升涡轮增压缸内直喷汽油引擎，最大马力110 匹，最大扭力210牛米，搭配EAT6 六速手自排变速系统，动力衔接顺畅，不会有力不从心之感。
再加上标致值得自豪的底盘悬挂设计，2008在弯道中也颇有几分掀背车的驾驭味道与乐趣。另外，虽定位为入门小型SUV，但2008 也装上了ACB 主动式城市刹车辅助系统，大幅提升安全性。
即使是标致家族中车型较小的2008，都有着惊人肚量，别说只是两个人的行李。把后座椅背放倒以后，脚踏车、潜水装备、登山露营器材都只是小菜一碟。打算和另一半远离都市，静静消磨两人独处的时光，好好浪漫一下，2008就是最适合你们的座驾。
标致3008：三口之家的美满
家里有一两个调皮小孩，又或者交游广阔总喜欢三五好友一同出游，那就看看3008吧。3008外观极其抢眼，那不仅是新时代品牌家族设计语言交汇的原因，还有来自Quartz概念车的基因，塑造出仿佛真正狮王的生命力。车头3D立体风格水箱护罩，干错利落的造型搭配锐利轮廓的头灯组，衬上宛若鲜活肌肉隆起的钣金线条，运动感与时尚感兼具。而车尾那像狮爪一样的LED尾灯组，同样引人注目难以忽视。
进入车内，3008 以第2 代i-Cocopit 直觉式驾驶导向座舱设计，操作界面朝向驾驶方向，搭配小直径方向盘，和12.3寸的数位化液晶仪表板、8 寸彩色触控中控屏幕，还有琴键式系统选单按键。在呈现欧洲车细腻质感之际，亦让车舱内充满科技感与未来感的氛围，甚至会让驾驶和乘客有种跨越时空，来到未来交通工具的错觉。
当然，那宽敞舒适的座椅，随手可得的置物小空间和背架，还有后备箱591公升到1,670公升容量带来的实用价值和便利性，都是房车车款所无法匹敌的优势。顶配车型更搭载能与豪华品牌同级对手一较高下的主被动安全配备以及驾驶辅助装置，像是ABSM主动式盲点侦测警示系统、ACC主动式定速巡航附自动煞车、ASB主动式煞车辅助、DAA驾驶注意力警示系统、EHW紧急刹车自动灯光警示、FCW前方车距警示系统、HAS斜坡起步辅助系统、ISA智慧型速率调整、LKA车道维持系统、PAS自动驻车辅助系统、SLI速率扫描辨识系统、前后雷达……等等，几乎现存常见的主动安全与驾驶辅助系统都备齐了。
在动力选择上，除了最先引进的1.6 BlueHDi、2.0 BlueHDi 两款柴油引擎，也有1.2T 汽油引擎可以选择。更让人惊喜的是，对于硬派车迷来说迟迟无法接受SUV 的原因之一，就是没有手动挡。然而3008却打破了这个市场空缺，硬生生推出手动挡车型，既能享受手动挡操控的乐趣，同时又有SUV舒适性的种种优势，二者兼顾！
因应全球7座中大型SUV风潮，标致也不例外，这款7座的中大型SUV 5008出现了！
从车头角度乍一看，会觉得与3008颇为相似，毕竟都是以最新家族设计语言打造的外观。不过从车身B柱开始，基于车型定位的不同，便能明显看出两者差异。5008有着更平坦向后延伸的车顶，一直到了接近车尾处才开始往下收缩，这很明显是为了创造后座乘客空间所做的考量。和3008一样都是以PSA集团全新EMP2模组化底盘为基础打造，但在定位上并没有高出3008 SUV一截，全长只比3008多出194mm，跟市面上其他中型SUV差别不大。
5008 第二排座椅采独立三座设计，并配有独立前后滑动的调整机制，让一般成年人也可以方便进去，大幅增加第三排座椅的实用性。以国内的交通路况来说，5008车身尺寸不会大到停车不便，塞车的时候需要格外小心的程度。但却很大程度满足了五人以上的载运需求，还能兼顾第三排座位乘客舒适度，对经常开车出门的大家庭买家来说，会是个很好的选择。
