一说到东风悦达起亚，相信不少人都会想到全新上市的K3，那个前脸像玛莎拉蒂，尾灯似奥迪的家伙，真的是非常有范儿啊。但是殊不知，K3还并不是起亚的大招，还有更重磅的车型要推出呢，它就是一款全球化的战略车型SP2c，凭借着“最像概念车”的独有魅力，一举成为了第二十二届成都国际车展的焦点。
同时，备受关注的全新一代K3插电式混动也在这届车展中亮相了，总共发布了两款车型，舒适版和智享互联版，售价区间为16.68万-17.58万元，此外，新一代智跑、奕跑也都纷纷推出了特别款车型，进一步拓宽了产品线，丰富了消费者的购车选择。
接下来就让我们来说说这款重磅车型，SP2c，这款车是起亚汽车集成最先进造车技艺精心打造的全球战略车型，其海外车型Seltos已在印度、韩国上市。在印度上市五周销量就达到了35000台，而在韩国上市1个月也取得了15000台的销量成绩，并获得韩国汽车记者协会“8月之车”的荣誉，成为一款备受年轻人追捧的“网红”车型。
东风悦达起亚抢先于欧美市场，直接把这款备受青睐的产品快速引入国内，用最快的速度让消费者享受到与国际接轨的待遇，以及高品质、高水准的车型产品，表现出了东风悦达起亚满满的诚意。
SP2c在外观上，最大程度还原了SP概念车，整体视觉观感非常硬朗与前卫。飞翼流线式进气格栅，搭配未来感十足的前LED大灯，成就了风格鲜明的前脸，具备极高辨识度。17寸镜面轮毂映衬棱角锐利的腰线，形成风格大胆、凹凸有致的车身印象。分体式尾灯组合与后备厢门完美契合，贯穿式宽幅镀铬饰条与尾灯造型相呼应，视觉呈现更加饱满。
此外，越野风格车顶行李架、时尚双拼车身配色以及全景天窗等潮流设计元素，也十分符合年轻潮流的品味。而且，该车在轴距上也领先对手，不仅乘坐更舒适，视觉感受也更具气场。
总的来说，面对当下竞争如此激烈的SUV市场，东风悦达起亚不断加快全球车型的导入与迭代，快速适应市场变化，打造出覆盖不同细分区间的SUV产品体系，为消费者提供更多样化的选择，这样的做法也一定能获得消费者的认可，同时呢，也一定能收获接踵而至的订单。
除此之外，在本次的车展上，一款同样拥有超高人气的K3插混版也迎来了首秀。全新一代K3插电混动在外观与内饰上保持与燃油车型相同的动感设计。同时，新增蓝色新能源专属元素，更具辨识度与科技感。
在动力选择上，全新一代K3插电混动搭载“沃德十佳”Kappa 1.6L GDi 发动机与高效永久磁铁式电动机组成混合动力系统，匹配混动专用6 DCT变速箱，提速响应迅速，饱含驾驶乐趣。
在起亚汽车全球尖端的TMED混动技术支持下，全新一代K3插电混动能够覆盖城市绝大部分的使用场景。
在日常市内通勤中，80km纯电续航能够真正满足零排放驾驶，享受到纯电车型的静谧性和加速感。在长途旅行、城际往返中，1080km的综合续航里程，也不会有纯电动车型的续航里程焦虑，在高速公路或者城际快速路上，也能像燃油车一样拥有持续性的、充裕的动力输出，尽情驰骋。
作为电力控制系统重要组成部分，全新一代K3插电混动搭载了ECO2.0新能源智能管理系统，能够实现对车辆行驶里程、能源信息、能耗信息的可视化管理，帮助用户实现掌控行驶里程、预约谷时充电、调整动能消耗等精细化管理。
ECO2.0新能源系统与TMED混动系统的完美匹配，使得全新一代K3插电混动具备超高出行经济性，1.0L/百公里综合油耗与最低每公里5分钱的纯电出行成本，真正能够让用户享受到高科技与低油耗兼具的驾驶体验。
全新一代K3插电混动上市后，以其超长的纯电续航以及超高出行经济性，无论短途还是长途，再无里程焦虑，让消费者低门槛即可享受到新能源车型超高出行经济性的先锋体验，成为都市生活的最优选择。
当然了，除了全球车型的导入与新能源领域的稳扎稳打，东风悦达起亚还推出新一代智跑、奕跑的特别款车型。
其中，新一代智跑2.0L加强款全国统一指导价为14.49万元、新一代智跑1.4T舒适款全国统一指导价为14.89万元；奕跑1.4L时尚款和奕跑1.4L运动款，全国统一指导价均为8.28万元。
更为丰富与实用的配置是本次特别版车型的主要看点。新一代智跑特别版强化了智能安全配置升级，奕跑特别版则标配了双拼车身。两款特别版车型的上市让更多消费者享受到高品质的产品，也进一步丰富消费者购车选择。
总的来说，本次的成都车展，并不能完全展现出东风悦达起亚的全部实力，仅仅只是一个缩影。
在2019年的J.D.Power排名中，东风悦达起亚可是取得了主流车市场的第一名，这不仅需要卓越的实力支撑，更是需要那颗始终重视国内市场的心，还有那不变的，旨在为广大消费者带来更加高品质且强实力出行服务的初衷，这正是当下这个时代，最缺少，也最容易丢失的本真。
我们也期待着，在众多新车发售以后，东风悦达起亚能顺着这股势头，重新站回属于它的位置，续写曾经的辉煌。
