VN-17步兵战车，是中国北方工业公司研制的重型履带式装甲步兵战车。
该战车2017年8月16日在装甲开放日上首次亮相。VN-17步兵战车，是2017年北方工业公司装甲开放日首次公开亮相，它是中国国内技术最先进、性能最好的履带式步兵战车，该车研制成功，标志着国产步兵战车技术水平又达到了新高度。
VN-17步兵战车与其他国产步兵战车相比，首次采用了姊妹车概念，也就是VN-17采用了国产坦克底盘，从而提高车辆机动和防护能力。
VN-17步兵战车采用了经过大幅改装的VT-5轻型坦克底盘。该战车拥有无人遥控炮塔，配有2个大型多镜头红外光电传感器。当系统需要使用35毫米口径机炮、7.62毫米口径机枪或红箭-12中程反坦克导弹时，这些传感器就会派上用场。
VN-17的炮塔相当先进，集成了大量先进设备，直观看至少装有两套光电观瞄装置，堪称奢侈，可能是分属炮手和车长。炮塔上安装了12具多用途榴弹发射器，左右两侧还各有两联最新的红箭12反坦克导弹，总算是换掉了万年不变的红箭73导弹。
VN-17与VT-5型轻型主战坦克使用相同的动力传动、行动、操控、防护和信息系统，既可与后者编配完成火力突击、武装占领和兵力输送等作战任务，亦可独立作战。
VT-5轻型坦克和VN-17算是同源，两者底盘几乎一样，当然VN-17的发动机是前置的。
虽然VT-5是名以上是“轻型坦克”，但是实际是“轻型主战坦克”，战斗全重可能比59式坦克还重一点，因此底盘承重能力相当不错，在配合先进的传动和发动机，给予了VN-17很大的冗余空间安装各种武器装备。VN-17步兵战车与VT5主战坦克人们称它们为“姊妹车”，它们的动力传动装置是共用的，在战场上只需携行一种备件，就能对两种车辆进行维修保障。
VN-17型履带式步兵战车采用动力传动前置，全电驱动顶置炮塔中置，载员舱后置的总体方案，乘员3人，载员8人。
VN-17型履带式步兵战车采用系列化、模块化、通用化、组合化的设计思想，采取了与国产外贸轻量化主战坦克VT5为姊妹车的理念，底盘主要部件通用，包括发动机、综合传动装置、行动系统、信息系统等。
VN-17型履带式步兵战车动力储备充足，吨功率大于21千瓦/吨，机动性能突出。发动机采用四冲程水冷废气涡轮增压中冷柴油机，额定功率650千瓦。传动采用液力机械综合行星变速箱，具备6前2倒，自动换挡，静液无级转向，可实现中心转向。行动系统主动轮前置，采用扭杆+减振器悬挂装置，单销销耳挂胶金属履带，单侧6个负重轮。公路最大行驶速度不小于70千米/小时。
VN-17拥有强大的火力，可打击4000米内的地面装甲目标及空中目标。与德国“美洲狮”相同，VN-17采用了先进的顶置全电驱动无人遥控炮塔，安装1门30毫米口径链式炮和1挺7.62毫米并列机枪，采用稳像火控，车长和炮长拥有各自独立稳定的观瞄设备，能够构成“猎-歼”作战模式。炮塔外部两侧各配置1枚“红箭”12反坦克导弹，导弹最大射程4000米，采用串联装药破甲战斗部，基于电视导引头或非制冷红外导引头的图像自寻的制导，发射前锁定，可“发射后不管”
VN-17步兵战车无人炮塔
VN-17的炮塔相当先进，集成了大量先进设备，直观看至少装有两套光电观瞄装置，堪称奢侈，可能是分属炮手和车长。炮塔上安装了12具多用途榴弹发射器，左右两侧还各有两联最新的红箭12反坦克导弹，总算是换掉了万年不变的红箭73导弹。红箭-12是已知中国最好的单兵反坦克导弹，据称类似美国的“标枪”反坦克导弹。VN-17的炮塔还是无人炮塔，这也是官方明说的了。无人炮整合了火炮、随动机构、弹药、供弹机构、火控和观瞄系统，无需炮塔吊篮，因此可以节省车内空间给载员舱。VN-17配备了稳向式的火控系统，可以在行进过程中对移动目标进行精确打击。能够伴随坦克行进。
VN-17型履带式步兵战车重视防护能力，可有效保护车内乘员安全。底盘和炮塔都安装有披挂装甲，防护能力可以达到北约STANAG4569标准的6级，侧面配合爆炸反应装甲和格栅装甲，可抵御坦克发射的破甲弹和RPG火箭弹的攻击，底部通过附加防雷组件可防装药6~8千克的爆轰地雷。附加装甲可根据需要增加或拆卸，以满足空中运输要求，提升快速部署能力。VN-17步兵战车，虽然属于外贸装备，但是其象征着中国步兵战车在经历了08轮式步战、04A履带步战之后，开始向30吨级甚至更重更新的步兵战车迈进。相信不久的将来，人们能看到中国新一代重型步兵战车。
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