大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《东南DX3油耗怎么样？质量好吗？车主：不后悔》。
东南DX3在当下知名度略高，是东南的主打车型，依托自身卓尔不群的外观设计，东南DX3让年轻人对外观构型越发挑剔的要求得以满足，正是如此，东南DX3获得市场的广泛认可。随着口袋闲钱越来越多，购车人的要求也越来越高，驾驶体验、空间体验、安全系数，如果仅凭一项亮点，汽车品牌根本无法取得成功。
罗先生是一位有着个性需求的用户，他是一个普通人，一个月收入在3000左右，因为攒了积蓄，所以计划入手一辆车。他的目标很明确，打算买一款10万左右的SUV。他选车第一点是外观，但除了外观之外，空间、舒适性、操控等方面他同样关注虽说。通过比照宝骏510和实地看车后，最终锁定了东南DX3。现在他提车4个月，开了8800公里，对东南DX3有了充分的理解。东南DX3油耗怎么样？质量好吗？车主：不后悔
对于这辆车我最满意的地方就是外观了，雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。构型独特的前大灯为东南DX3带来更加卓越的设计感，尾灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。比照宝骏510，我更喜欢东南DX3的外观。值得注意的是，东南DX3在内饰做工方面仍旧有待提升。中庸的中控仪表盘设计让许多用户不可适应，内饰用料仍然以大面积的硬塑料为主，缺少层次感，上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感，说句实话，比照宝骏510，东南DX3的内饰还是差了点意思的。
动力也是我选择这款车的理由之一，东南DX3我开的是"东南DX3 2019款 DX3X酷绮 1.5T 8CVT 旗舰型"，东南DX3装备1.5排量的直列4缸涡轮增压发动机，马力最大值为156Ps，从实质驾驶感受来看，东南DX3的账面数据中规中矩，日常家用没什么问题，半坡起步和爬坡超车相对考验驾车者的水平。与发动机匹配的是一款8挡无级变速变速箱，其稳定性和可靠性还不错，以15km/h的速度行驶时会有微微跳动。开起来就没有宝骏510那么畅快淋漓了。
空间方面，空间能力无论是同比还是环比，都拥有非常大的特色。得益于1670mm的车体高度，身高177厘米的成年人不管是在前后排，头部空间都相当宽裕。车宽数据为1840mm，最后排家人的空间体验达到优秀水准。2610mm的轴距表现让其拥有很大的空间亮点，使其纵向深度达到新的高度，首排座包调整好后，后排乘客可以翘起二郎腿。而且东南DX3在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，音响效果很好，高音准、低音沉，总之一句话，是通透，隔音功效强大，90码以内感觉不到明显的风噪。比照之前开的宝骏510，东南DX3的空间和舒适性更让我满意。
总之，东南DX3十分合适我，主要是外观、空间、操控、舒适度方面，虽然价格和宝骏510也差不多，但是在实际体验上差距还是不小是，天下没有完美的车，谁最好没有答案。只能说我觉得东南DX3更适合我吧。开东南DX3的蛮多人是普通人，我觉得这款车也是档次很高的，而且在家用方面也是一辆好车，其实入手它也不难，月薪3000以上就开得起。使用过之后，我想说二个字：知足！
听完车主的分享，我觉得，东南DX3作为一款SUV，获得喝彩无数，外观方面的亮点着实帮助很大，它在舒适度、空间、操控方面一样拥有得天独厚的闪光点，切实满足购车者的多样要求。而东南DX3车系中热度最高的"东南DX3 2019款 DX3X酷绮 1.5T 8CVT 旗舰型"，其售价仅为10.59万，这款车ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统、倒车摄像头、感应式自动雨刷、无钥匙启动等配置应有尽有。因此，东南DX3的性价比是显而易见的。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠实力的东南DX3，各位有何见解呢？
