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雨天行车安全第一,帝豪GL和卡罗拉安全系统差距太明显!

山高ogca 2019-08-02 18:24:35

眼下,国内很多地区进入了雨季,湿滑的路面对行车安全考验极大,一台安全系数高、稳定不打滑的车对于用户来说才有安全感。那么,在消费者最受欢迎的A+级轿车市场,哪台车的安全系数最高呢?今天,我们就选择自主品牌中的帝豪GL与合资品牌中的丰田卡罗拉来对比一下,看看谁更无惧雨天路滑,安全性更高。

选择对比的车型分别是2019款帝豪GL 1.5TD自动尊贵智享型、卡罗拉2018款1.2T S-CVT GL智享版,这两款车价格相近,抛开空间、外观等因素,下面仅从安全性上来比较一下,看看谁在雨天行车更安全。

雨天行车安全第一,帝豪GL和卡罗拉安全系统差距太明显!

(图:帝豪GL、卡罗拉)

1.    主动安全系统

主动安全系统是为了防止汽车发生事故而采取的安全设计,比如ABS,EBD,TCS等都是主动安全设计,它们的作用是提高汽车的行驶稳定性,尽力防止车祸发生。对雨天行车来说,帝豪GL和卡罗拉谁的主动安全系统更完善呢?

在主动安全方面,帝豪GL和丰田卡罗拉都带有ABS防抱死系统、制动力分配系统、牵引力控制系统、刹车辅助系统、以及车身稳定控制系统,这也是目前很多家轿上都有的主动安全配置。不同的是帝豪GL除了以上配置外,还配有更加科技和智能的安全系统,比如车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、AEB-P行人识别保护系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统等。这些高科技智能安全系统能在下雨天提供积极的安全保护,比如下雨天车道线模糊的情况下,车辆极易发生偏离车道中央行驶的状况,容易发生剐蹭,而帝豪GL上的偏离预警和车道保持系统能及时提示司机并且让车辆纠正到车道中央;紧急时刻,帝豪GL的主动刹车系统还能将车刹住,避免发生交通事故。

雨天行车安全第一,帝豪GL和卡罗拉安全系统差距太明显!

此外,雨天路滑,轮胎抓地力对于是否发生打滑也至关重要。2019款帝豪GL搭配的轮胎为佳通Comfort 228系列,规格为205/50 R17,而2018款卡罗拉采用的轮胎规格为195/65 R15,从轮胎宽度上看帝豪GL轮胎更宽,与地面的接触面更大,更容易和地面结合,比卡罗拉的轮胎具有更好的抓地力。此外,帝豪GL的整车质量也比卡罗拉更重,面对湿滑路面,帝豪GL的车重也会让它的抓地力更大。可以说,在主动安全设计方面,帝豪GL比丰田卡罗拉更加安全。

雨天行车安全第一,帝豪GL和卡罗拉安全系统差距太明显!

2.    被动安全系统

汽车的被动安全系统是为了避免或减轻人员在车祸中受到伤害而采取的安全设计,比如安全带,安全气囊,车门防撞钢梁等都属被动安全设计,它们是在车祸发生后才起作用的。那么,一旦雨天出现安全事故,帝豪GL和丰田卡罗拉谁更能保障用户的人身安全呢?

雨天行车安全第一,帝豪GL和卡罗拉安全系统差距太明显!

(图:帝豪GL)

从配置上可以看到,帝豪GL不仅前后带有6个安全气囊,且全身的高强度钢材使用比例达到了57%,也就是车身A柱、B 柱、横梁、门槛加强板等部位运用了大量的高强度钢,强度越高的话发生碰撞时变形不明显。发生安全事故的时候,帝豪GL全身的钢结构像穿了一副铠甲,给人满满的安全感,发生碰撞后安全气囊的保障也很全面。

雨天行车安全第一,帝豪GL和卡罗拉安全系统差距太明显!

而丰田卡罗拉仅有前后4个安全气囊,且在最近的一项安全测试中,卡罗拉驾驶员一侧的气囊气压不足,导致驾驶员头部在与安全气囊接触后仍会一扎到底与方向盘接触,其防撞设计上成绩也不出色,A柱上下和附近表现较差,难以全面保障车上乘客的安全。可以说在被动安全上,帝豪GL也更胜一筹。

小结:通过以上对比不难发现,帝豪GL无论是主动安全还是被动安全都比同价位的丰田卡罗拉更加全面,对于想买一台安全系数较高家轿的消费者来说,帝豪GL才是更好的选择。

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