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国能NEVS中文名曝光,或为龙基牌

50沉默的拖拉机

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虽然有着贴地飞行器的称号,但是萨博汽车还是在2011年宣布破产了,而且他的命运没有像同为瑞典品牌沃尔沃那样幸运,虽然北汽曾有意收购萨博,但是最终没有谈拢,北汽只是购买到来部分车型的生产平台,打造出了绅宝品牌。之后萨博被国能电动汽车瑞典有限公司(NEVS)收购,之后国能与中国天津合作,推出国能新能源。

国能NEVS中文名曝光,或为龙基牌

国能新能源先后于2017年初和2018年底取得了发改委和工信部的造车资质。国能汽车的首款车型基于萨博9-3打造,但是这辆国能93除了外观与萨博93基本一致之外,其动力系统更改为了纯电驱动,另外其车标也并不是悬挂萨博的鹰狮标,而是字母NEVS。

国能NEVS中文名曝光,或为龙基牌

近日在最新一期的工信部新车申报目录中,我们看到了这辆国能NEVS93的中文商标名称:龙基。这是一个非常中国化的名字,甚至有点接地气,不过这个龙基的品牌名称会不会出现在品牌宣传上目前还不得而知,因为目前该车一直以国能汽车和NEVS的名字现身。

国能NEVS中文名曝光,或为龙基牌

萨博9-3曾经是萨博品牌的主销车型,也是国内最熟知的萨博车型,此次国能新能源几乎原版使用9-3的外观,而且名字也是使用93,看得出也是为了让这辆新车能够尽快的让人们知道,而且还有网利用人们对9-3的情怀唤起对这辆车的情愫。

国能NEVS中文名曝光,或为龙基牌
国能NEVS中文名曝光,或为龙基牌

国能NEVS中文名曝光,或为龙基牌

包括内饰部分也是基本沿用了最后一批的萨博9-3的设计,这个中控台造型在今天看来其实很明显是有点年代感了,但是也许是为了更好的让人们直到这是一辆源自9-3的车型,国能新能源还是沿用这套内饰了,甚至手刹也还是机械式的。

国能NEVS中文名曝光,或为龙基牌

在动力方面,这辆国能NEVS 93搭载了一台永磁同步电机和一台单速变速箱组成的纯电驱动系统,其中电动机最大功率177马力,峰值扭矩280牛米,最高车速为140km/h。其动力电池是来自著名的宁德时代的三元锂电池,容量为45kWh,其工信部续航里程为355km。早在去年10月份,国能就发布了这辆车的预售价,补贴之后的预售价为16.98万元,相对当年燃油9-3二三十万的价格还是不错的。

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