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追求完美,欧拉R1轮毂的锻造螺丝,了解一下

思琪思议_78889 2019-10-04 11:12:16

喜欢折腾改装欧拉的车主们,今天给大家推荐一下锻造螺丝。 我的欧拉r1是低配版,原车装备的是钢制轮毂,配轮毂罩,在使用几个月之后,我就将其换成了旋压轮毂,并且升级了轮胎,在升级的过程中,我将原车轮毂配套的钢制螺栓换成了铝制锻造螺栓,经过了这几个月的使用,将锻造螺栓的使用感受给大家分享一下。

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不要小看这一颗的锻造螺帽,在多年以前,国内改装车所需的锻造螺栓螺帽基本上都是从日本台湾购买回来的,价格也是居高不下,后来国内慢慢有了制作锻造螺栓的工艺,价格才降到普通人能够接受的程度。

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汽车轮毂紧固方式一般有两大类,简单的说就是车轴盘上固定的是螺栓还是螺母,比如欧拉r1车轴盘上固定的是螺栓,我们平常只能更换螺母(一定要与固定螺栓齿牙相匹配)。有些车辆则是在车轴盘上做好了内牙螺齿(相当于螺栓帽功能),拆轮毂时拧下来的是螺栓。

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这就是欧拉的轮毂紧固固定方式,属于车轴盘螺栓式,图上的四个螺栓是固定在车轴盘上的。

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我们在拆卸轮骨的时候,拆下来的,其实是螺栓帽。因此,如果想升级欧拉r1的螺栓,螺帽,只需要购买相对应的螺帽即可。

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第一,铝合金锻造螺栓的质量要比原车杠致螺栓轻一倍以上。原厂全车总共需要16枚钢制螺栓,全部换成铝合金锻造螺栓之后重量仅相当于原车8枚钢制螺栓。虽然减轻的质量有限,但是簧下质量能减多少减多少。 第二,锻造螺栓的耐腐蚀程度,优于钢制螺栓。铝合金锻造螺栓螺帽配合阴极氧化铝工艺,具有极强的耐腐蚀性。 第三,锻造螺栓的强度要优于钢制螺栓。但是一定不要购买劣质假冒锻造螺栓螺帽,在购买时一定要向卖家咨询清楚螺栓螺帽的规格以及品牌。

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螺栓螺帽作为车轮上的一个重要紧固件,直接影响行车安全,谁都不愿意在行车的过程中看见自己的轮胎和自己一起飙车,因此,最后再强调一下,一定要通过正规途径购买合格的螺栓螺帽配套产品。

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