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它号称帕萨特杀手,可看完真车大众笑了:这也能跟我斗?

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它号称帕萨特杀手,可看完真车大众笑了:这也能跟我斗?

如今日系三剑客——雅阁、凯美瑞、天籁都已经很老迈了,要挑战目前当红的帕萨特、君威等欧美系对手,就必须要拿出新车。最先出手的是凯美瑞,这一次广州车展全新一代的凯美瑞终于亮相了。新一代的车型不但外观有了大幅度变化,而且融入了很多全新的平台技术。它到底怎么样呢?我们一起来看看。

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丰田全新的家族设计的优点,在这款全新的凯美瑞上体现得淋漓尽致。V字形的前格栅凸显出了丰田新一代车型的攻击性,而下方衬托上大面积的横向镀铬格栅,又保留了丰田以往的大气中庸的特点,两者加起来之后,就显得整台车年轻了不少,但是也不失稳重。

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侧面的造型更显得年轻十足,由于车身长度没有盲目加长,所以车头和车尾的比例显得非常匀称,4885mm/1840mm/1445mm的车身尺寸显得非常修长流畅,而且2825mm的轴距在同级里也显得很有竞争力。

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但是走进到内饰,就没有外观这么有感觉了。虽然中控台的造型非常别致新颖,采用了不规则的形状布局,给人耳目一新的感觉。但实际上它的用料并不好,中控台上的仿木纹装饰条其实是塑料纸贴上去的花纹,而且黑色和米色的传统配色,也显得车厢多了一份老气。

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座椅的剪裁造型非常别致,乘坐舒适性还是挺不错。但是按键的用料还是太廉价了。

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后排的空间也不算是特别大,空调出风口的造型和材料非常简陋,像是捷达车上扣下来的。不过,乘坐舒适性还算不错。

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这次凯美瑞的动力总成提供了三款,分别是167马力的2.0L发动机、209马力的2.5L发动机,以及2.5L发动机为基础的混动系统。价格依然保持在17.98万起步,顶配车型价格高达32.98万。迪哥觉得虽然它的设计非常新颖,但是浓重的廉价感,使得它在德系对手一面前依然抬不起头来。

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