早期的奥迪A4L相比奔驰c级(配置|询价)整体的价格水平下降的更快，并且下降的幅度非常大，但是现在状态已经相反，奔驰c级早已经不顾及影响力，目前综合下降7万左右，入门车型降低23.78万左右，已经高于奥迪A4L和宝马3系，当然，车型的销量也成为了翘首，一直位居前列，状态非常稳定。
奔驰C级
奔驰C级相比奥迪，宝马同级别车型，在消费者心中的高度更突出，因为奔驰向来是商务级别车型，对于年轻人来说，吸引力还是比较强的，奔驰C级也不例外，车上已经达到豪华中型车标准，整体的外观尺寸也比较大，已经达到了标准豪华车型的状态，目前价格水平基本到达了底线，因为已经与大众迈腾持平。
奔驰c级目前的消费群体主要集中在90后和80后，甚至90后占比更多，从而可以看出年轻人目前的购买力还是非常强的，也能够看出年轻人对于豪华车型越来越青睐，因为这样的价格水平已经足够可以选择混动版的丰田凯美瑞(配置|询价)，雅阁等实用派车型，也能够选择一些入门的中大型轿车，相对来说，整体的实用性更加突出，但是豪华车型能够带来的质感不可代替。
奔驰c级整体的空间表现还不错，后排座椅舒适性也很突出，作为商务车型，这些都是基本状态，动力方面，搭载了1.5t和2.0t涡轮增压发动机，整体的动力非常充沛，甚至要比奔驰E级(配置|询价)有爆发力，因为两款车型使用了相同的动力系统，但是奔驰c级的车重和尺寸更小，所以整体的爆发力会更强。
总结：奔驰C级整体的品牌力和产品力都非常有竞争力，综合优势非常强，目前的价格水平已经达到了底线，对于90后来说性价比非常高。
