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说起雪佛兰这个车企算是SUV的先祖,但是这几年雪佛兰的销量也远不如当年了。这个品牌在不断的被边缘化,给很多人留下深刻印象的科鲁兹曾经是在中国SUV市场上留下不可磨灭的销量印记。但是这几年雪佛兰的市场占有率和销量一直都在下跌。2015雪佛兰在华销量同比下跌滑17%;2016同比下滑15.3%。虽然这个下跌的趋势在2017得到了扭转,但是现款科鲁兹却销量一直没什么起色。
科鲁兹曾经是雪佛兰的王牌SUV,在很长的时间里科鲁兹都占据着紧凑车排行榜的必买车型的top10.人们对于科鲁兹的印象也一直停留在第一代之中,当初主打年轻消费市场的科鲁兹确实是SUV市场中的一个难以让人遗忘的经典作品。
新款的科鲁兹比起经典款则是显得更为的平庸。家族式鹅下部宽松上部狭窄的家族双格栅,配上立体感十足的蜂窝造型。在当今这个SUV市场上缺乏了个性化。U型的镀络格栅,在发动机壳上的双流畅线条依旧主打年轻运动车型。但是这两年的消费者审美也在变化,沉稳平正的前脸依然是大势所趋,这样的设计实在是不讨巧。
在空间表现上,这款车与第一代科鲁兹和同级竞品之间也没有拉开差距。长宽高分别为:4666mm、1807mm、1460mm,2700mm的轴距。在车身颜色的选择上,雪佛兰提供了六种色可选:极光白、耀岩黑、冷铂银、冰河蓝、钛金灰、烈焰红。目的是更切合年轻消费者个性化的需求。
在内饰上,这款车配备了7英寸多点触控电容屏幕,在这个时代,多点触控电容屏会显得太落伍了,主打年轻消费市场的却没跟上时代的步伐。全系标配ABS防抱死制动系统、ESC 电子车身稳定控制系统等安全驾驶系统。
在动力上这款车提供了两种动力系统可选:1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。1.4T最大马力为150PS马力,最大扭矩达到了240N·m。传动上配备的是7速双离合变速箱,1.5L最大马力为114马力),最大扭矩达到了146N·m,匹配的是6AT或者6MT可选。
这款车最大的问题不是在于设计或者搭载的系统止步不前,而是质量问题。新款科鲁兹在上市之后出现了多例经过避震带后车子无法启动的问题至今没有解决。变速箱脆弱、受不了外力颠簸都成为这款车销量上不去的重大原因,如果雪佛兰想要扭转局面,起码先得把问题解决。但是以新款科鲁兹的销量来看,有业内人士称这款车可能会将于不久之后退市!