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7分35秒90 宝马M5雷霆版挑战纽北赛道

生活酱紫最棒 2019-06-16 07:10:23

7分35秒90 宝马M5雷霆版挑战纽北赛道

这台墨绿色的宝马M5雷霆版就是当天的测试车辆,由SportAuto的车手Christian Gebhardt驾驶完成。

7分35秒90 宝马M5雷霆版挑战纽北赛道

配图为2018款宝马M5此前曾有一台普通版现款宝马M5进行了纽北赛道圈速测试,最终成绩为7分38秒92。多了25马力的M5雷霆版最终成绩比普通版提高了3秒。值得一提的是,两次测试都由SportAuto车手Christian Gebhardt驾驶完成,因此两次成绩相对客观准确。

7分35秒90 宝马M5雷霆版挑战纽北赛道

作为对比,小哥找到了纽伯格林北环赛道近些年跑圈车型的成绩排名。可以看到M5雷霆版7分35秒90的成绩已经和2015年迈凯伦650S敞篷版创造的成绩相当,并超越了自家的宝马M4 GTS在2016年创造的成绩。

7分35秒90 宝马M5雷霆版挑战纽北赛道

7分35秒90的成绩在纽北赛道圈速榜中算不上优秀,但M5雷霆版车重1982kg,近两吨的四门性能车能跑出这个成绩还是能体现出M5雷霆版的实力的。目前,纽北赛道四门性能车圈速最快的为AMG GT 63 S四门跑车,成绩为7分25秒41。

7分35秒90 宝马M5雷霆版挑战纽北赛道

M5雷霆版搭载一台4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率625马力,峰值扭矩750牛·米,匹配8AT变速箱,配备M xDrive四驱系统,可将发动机全部动力提供给后轮,由前置四驱车变为前置后驱车。

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近些年新能源汽车大行其道,并逐渐成为了未来的趋势,6月3日,大众ID.R在纽北赛道创造了6分05秒336的好成绩,并刷新了纽北纯电赛车圈速记录,同时也以绝对优势赶超了众多燃油性能车,不得不承认新能源汽车的强大。

7分35秒90 宝马M5雷霆版挑战纽北赛道

但传统燃油车型的驾驶质感、操控感受、声浪等都是纯电等新能源汽车不能比拟的。小哥更希望传统汽车大厂在发展新能源汽车的同时,不要放弃燃油汽车,为车迷带来更多令人澎湃的性能车型,让更多燃油性能车驰骋在纽北赛道上。(文/田宇)

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