在今年4月举行的上海车展上，东风本田正是发布了2017款CRV。除了动力方面或将全线搭载1.5T的涡轮增加发动机，尺寸略有增大外。大多数人看到新款车照片后，都会感叹一句话：又一款镀铬狂魔诞生了。
没错，新款的本田CRV在外形方面，最大的变化就是那条中网上硕大的镀铬条。在灯光的照射下格外闪耀夺目。
内饰方面，布局基本延续了现款车型。档杆依然放在了紧挨着中控的半空中。不过仪表盘采取了类似思域(配置|询价)的液晶仪表设计。
车尾方面，除了更有层次感的设计外，横亘在中部的一条镀铬条也格外醒目。
说到镀铬，早在20世纪30年底，镀铬件被凯迪拉克第一次使用在汽车上。目的是增加汽车的美观度，好比是人戴上了珠宝首饰。但早期的镀铬件基本都是高端车型上才会采用，所以很多人还着镀铬越多，车子越高级的观念。
但凡事都有个度，镀铬作为点缀确实可以让车看起来更精致，但大面积的镀铬就会适得其反，给人一种浓浓的汽配城风。
而了解近两年来本田新车型的朋友都会知道，如今的本田在使用镀铬上简直是着了魔一样。
2012-13款都属于是八代雅阁(配置|询价)的产品，那是的车头虽然有镀铬条，但还算是能接受的范围。但本田的设计师好像一夜之间突然明白了国人喜欢镀铬的情节，于是在2014款九代雅阁上，疯狂的把之前亏欠中国消费者的镀铬补了回来。但是过犹不及啊！因此，九代雅阁的车头也获得了“大龅牙”的美誉。
而十代雅阁的镀铬之路依然在延续，不过相对九代的还是收敛了依稀。
同样变身镀铬狂魔的还有十代思域。此外，还有本田新款的中大型SUV冠道(配置|询价)，车头上那条镀铬条与思域、雅阁也是如出一辙。
虽然国人确实喜欢镀铬件，但一下子给这么多还真有点吃不消。所以也建议下本田的设计师：镀铬虽好，可不要贪杯哦！
