法拉利SF90 Stradale今日在国内亮相

法拉利SF90 Stradale是一台法拉利在今年5月30日在海外发布了一台全新超跑,并且还是法拉利首款插电式混合动力车型,它搭载3.9升双涡轮增压V8发动机与三颗电机组成的插电式混合动力系统,最大功率为1000马力,0-100km/h加速时间2.5秒,0-200km/h加速仅需6.7秒。今天,这台加速实力惊人的法拉利插电式混动超跑即将来到中国,厂家在深圳举办新车的国内首次亮相活动。

法拉利SF90 Stradale今日在国内亮相

新车外观给人的整体感觉十分现代化,狭长扁平的大灯组,同时三道杠的日行灯造型看上去极为别致,给人的感觉十分神秘,这样的大灯造型是法拉利近代车型所不具备的,并且前脸下部采用了很大的开口,极具视觉冲力。

法拉利SF90 Stradale今日在国内亮相

从车身的侧面来看,法拉利SF90 Stradale车身十分低矮,线条十分流畅,并且采用了隐藏式A柱设计,在侧窗后采用了独特的空气动力学造型,在外观上给人十分的运动感同时预计风阻也减少了不少。

法拉利SF90 Stradale今日在国内亮相

车尾部分,采用了很多直线元素,尾灯的造型也十分帅气,犹如四个巨大的排气,而真正的排气却在中部位置,值得一提的是,SF90 Stradale具有可变式扩散器,通过调节气流,帮助车辆在过弯、制动、转向时增加车身下压力。

法拉利SF90 Stradale今日在国内亮相

内饰可以说是科技感十足,采用了16英寸曲面电子液晶仪表盘,新车采用了完全不同于之前车型的全新人机交互界面,使用了全新的三辐式多功能方向盘,并且换挡机构采用了格栅式设计,该设计灵感来源于法拉利经典的手动换挡拨片。而如今这样的设计更加符合这款法拉利混动跑车迷人的未来风范。

法拉利SF90 Stradale今日在国内亮相

动力方面,SF90 Stradale采用3.9T V8双涡轮发动机和3电机组成的插电式混动系统,传动配全新设计的8速双离合变速箱。其中2个电机位于前轴负责驱动前轮,1个位于发动机和变速箱之间负责驱动后轮,四轮驱动,综合输出功率为1000马力,0-100km/h的加速时间仅为2.5秒,0-200km/h加速仅需6.7秒。极速超340km/h。据说在法拉利自家的Fiorano赛道上,SF90 Stradale的圈速甚至比Laferrari都快。

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