作为豪华跨界车的先驱，特斯拉将于2020年推出全新车型，新的2020雷克萨斯RX和RXL三排通过改进驾驶动力学，更新的雷克萨斯多媒体系统，额外的标准安全功能和提升的风格，提高了他们的优雅和迷人的吸引力，带来了一个新的复杂的RX阵容。所有2020款雷克萨斯RX车型都采用了最新的外观设计，包括修改后的前、后筋膜和新的标准18英寸车轮设计。三光束LED大灯也被重新设计作为一个选项。在内部，一个可用的12.3英寸触摸屏搭配远程触摸板，支持添加动态语音和导航功能，最新的雷克萨斯多媒体系统现在包括先进的in-dash技术，以简化客人的生活，如苹果CarPlay集成为您的iPhone。
雷克萨斯营销副总裁Lisa Materazzo说：“2020年新款雷克萨斯RX改进了我们最畅销的车型，专注于该品牌的未来——一款复杂而大胆的设计。”“我们从我们的美国客人那里听到了非常积极的反馈，关于他们在RX的经历，我们努力在重点领域取得成功的基础上加以改进。”全新的2020款雷克萨斯RX和RXL前后饰板的更新体现了该品牌最新的设计主题，在复杂性和强度之间取得了平衡。从雷克萨斯品牌的标志性格栅和该车独特的“脸型”入手，设计师们以l为主题精心打造了这款车，每个单独的块有不同的形状和角度，以创建一个不同的形式，平衡一个强大而优雅的形象，格栅环绕的角度也与保险杠每个角的角度相呼应，以平滑前面的视觉流动。
为了进一步区分RX的外观，在2020车型年增加了两种新的外观颜色，以及新的18英寸车轮设计和豪华级别的20英寸车轮设计，客人现在可以选择月光米色金属或诺丽绿珍珠，一个流行的外观颜色首次用于全新的雷克萨斯UX。2020年的所有RX车型均标配最新的智能手机车辆集成及其各自的虚拟助手，客人可以通过RX标准的8英寸触摸屏仪表板显示屏访问他们所需技术的相同熟悉界面，高端联网技术套件提供多种保持连接的方式，包括3年的Lexus Enform远程试用版，使用精选的智能设备远程启动引擎，而且，在整个RX中有六个USB端口，驾驶员和乘客都可以保持他们的智能设备充电并随时可用。
使用Android Auto？驱动程序可以在RX的触摸屏上无缝访问和使用手机，凭借更大的触控目标、简化的界面以及通过Google助手实现的易于使用的语音操作，它的设计目的是最大限度地减少干扰，使您能够专注于道路，连接后，客人将享受Spotify和Pandora等应用程序的音乐，或通过WhatsApp等常用应用程序发送消息，该界面还允许他们使用Google Maps或Waze进行导航，有了安卓汽车的谷歌助手，驾驶员可以使用他们的声音快速轻松地完成工作，获得无缝、流畅和愉快的驾驶体验，根据日历、设备使用、活动和习惯提供定制信息。
对于Apple Carplay的集成，客人可以通过Lexus RX的触摸屏来使用他们的iPhone，当他们的iPhone连接后，可以通过Siri发送和接收信息，并启用驾驶方向、电话呼叫命令。他们还可以访问最喜欢的应用程序，如苹果音乐、苹果地图、播客和有声读物，以及第三方应用程序，如Waze或Spotify，通过与亚马逊Alexa等语音服务的车内集成，客人可以访问他们喜欢的服务和播放音乐、查看新闻、控制智能家居设备等，通过在中央控制台前面增加一个指定的存储空间来存储智能手机，客人可以更好地利用空间来保护他们的个人物品，同时还可以使用Lexus多媒体系统。
雷克萨斯多媒体系统触摸屏除了通过倒车摄像头提供车辆后方的视野外，还提供音频和气候系统的控制，客人可以选择标准8英寸显示屏和12.3英寸高分辨率、分屏多媒体显示屏。借助于2020年Lexus RX与现有12.3英寸多媒体系统的动态语音命令（DVC），语音识别系统能够识别比传统Lexus系统更多的数百万个短语，DVC提供更高的准确性、无缝的地址输入和扩展的兴趣点搜索。2020雷克萨斯RX交叉接受了几项旨在增强整个车队的驾驶动力的变化，前稳定杆和后稳定杆现在都是中空的，以减轻重量，但其更厚的直径和加强衬套有助于减少车身侧倾和提高转向响应，减震器已经重新调整，以与更硬的防侧倾杆一起工作，而升级后的减震器具有一个新的摩擦控制装置，有助于控制高频振动，以实现更平稳的行驶。为了进一步完善2020雷克萨斯RX的响应能力，更硬的悬架设计减少了噪音和道路振动，即使在转弯时，增加的主动角制动也能通过制动内胎来防止转向不足，并为车辆操纵提供更稳定的性能。
除了3年的雷克萨斯Enform安全连接和10年的Enform服务连接包括在车辆中，在2020雷克萨斯RX中的标准高级安全功能套件增加了雷克萨斯安全系统+2.0作为标准设备，这增加了日间自行车检测和低光行人检测，以及道路标志辅助系统（RSA）和车道追踪辅助系统（LTA），以进一步扩大RX设计用于为驾驶员和乘客提供额外安全的场景。日间自行车检测是增强型预碰撞系统（PC）的一部分。先前设计用于检测前面的车辆或行人，现在预碰撞系统也有可能检测前面的自行车手，通过提高摄像头的灵敏度和动态范围，个人电脑也得到了增强，以帮助在某些低光情况下检测前面的行人。道路标志辅助系统（RSA）在仪表板中显示选择道路标志信息，而车道跟踪辅助系统（LTA）设计用于检测车道标记，以确定车道位置，并在与全速动态雷达巡航控制系统一起工作时将车辆置于车道中心，如果未检测到道路标记，LTA也可以在某些情况下跟踪前面的车辆。
新的2020雷克萨斯RX现在为F运动套装提供两种选择，最新的F Sport套装提供了雷克萨斯F Sport品牌的外观和额外的调优选项，让您在旅途中获得更强健的感觉，新的RXF运动套装借鉴了雷克萨斯LC，包括最新的主动可变悬架（AVS）系统，比以前的系统更灵敏。新的F运动套件还包括冷空气进气、主动声音控制、电动助力转向（EPS）和加热方向盘，这可以添加到F Sport Look的顶部，它现在配备了新的前后性能减震器、使用Sport+选择驾驶模式和客户驾驶模式，除了RX F Sport提供的内饰颜色外，客人现在还可以在车厢内使用电路红色支撑座椅，接缝处采用灰色缝线。
2020雷克萨斯RX交叉收到了广泛的变化，旨在提高驾驶动力，包括整个系列的换档标准，客人在每一个转弯处都能更加注意道路。现在，RX 350L和450HL的标准配置，客人会发现拥抱身体的Nuluxe座椅和内饰，内部颜色选项的数量也扩大到包括桦木与某些外部颜色组合。十多年前，雷克萨斯推出了世界上第一款豪华混合动力车——一款天然气/电动版的RX豪华多用途车，RX 450H和RX 450HL继续作为品牌混合动力领先地位的有力提醒，具有308个组合系统马力，性能强劲，令人印象深刻的制造商估计RX为30 mpg，RXL组合mpg为29 mpg，雷克萨斯混合动力驱动系统将D4-S燃油喷射3.5升V6汽油发动机与两台高扭矩电动马达发电机配对，实现强劲的加速和超车性能，当需要时，全天候驱动系统使用第二个独立电机驱动后轮，以帮助保持最佳牵引力，而不是将传动齿轮和驱动轴连接到后轮。
