页面需要开启JavaScript体验 >>

# 买车不纠结 #

买车不纠结,听听专家的买车意见
关注

新款XC90上市仅10天,车价一泻千里直降19万,谁还敢买沃尔沃?

性感考拉醉了 2019-09-17 09:31:52
新款XC90上市仅10天,车价一泻千里直降19万,谁还敢买沃尔沃?

据沃尔沃官方销量数据显示,今年前8个月沃尔沃在华累计销量9.46万辆,同比增长14%,其中8月份就取得了1.42万辆的成绩,同比增幅高达24.8%。如此增速的确相当强劲,但很大程度是“以价换量”得到的,例如沃尔沃目前最走量的XC60及S90优惠后的价格,常年与合资品牌SUV或轿车的价格重叠。这无疑是在不断挫伤其豪华品牌形象,同时也是对前期购车用户的不负责!

新款XC90上市仅10天,车价一泻千里直降19万,谁还敢买沃尔沃?

沃尔沃一泻千里般的降价同样波及到了刚刚迎来中期改款上市的2020款XC90,这款刚刚上市10天的新车,目前在北京地区已经无节操的全系优惠高达19万元!

▲ 2020款XC90北京地区4S店行情:

新款XC90上市仅10天,车价一泻千里直降19万,谁还敢买沃尔沃?

《我有车》近日实地走访北京地区沃尔沃4S店后得知,目前2020款沃尔沃XC90公开报价全系优惠19万元,到店详谈会有更低价格!购车附加条件需京牌指标、店内投保四项主险(车损、盗抢、三者和不计免赔)即可享受此优惠,没有强制装饰或强制贷款。不过还有“强制服务费”3000元,是的,换汤不换药,就是之前的上牌一条龙+出库费,早前国家出台政策不让4S店收了。

▲ 外观微调,配置小幅提升

新款XC90上市仅10天,车价一泻千里直降19万,谁还敢买沃尔沃?

2020款沃尔沃XC90延续了豪华版和R-Design运动两种外观风格,前者采用了全新内凹造型的镀铬进气格栅,前包围底部两侧增加了镀铬条修饰,后者则换装了黑色点阵式进气格栅等外观部件,看上去更显运动感。整车三围4953x1958x1776mm,轴距2984mm,不过海外市场新增了2+2+2的六座布局,但导入国内后被阉割掉了,依然只有5座和7座两种布局。

新款XC90上市仅10天,车价一泻千里直降19万,谁还敢买沃尔沃?

新车续了老款XC90的内饰设计,全系标配12.3英寸全液晶仪表和支持手机CarPlay映射的9英寸中控屏,虽然中控台看上去很简洁,但对比宝马X5及奔驰GLE,在豪华感和科技感上明显逊色不少,而且很多此前可以盲操的功能,如空调控制等只能通过屏幕调节,用起来不仅不顺手还有一定的安全隐患。

不过本次的中期改款在主动安全配置方面进行了升级,包括城市安全系统、盲点监测信息、能识别行人/自行车/大型动物的自动刹车系统等,安全方面依然优于同级竞品。

新款XC90上市仅10天,车价一泻千里直降19万,谁还敢买沃尔沃?

至于动力方面,2020款沃尔沃XC90延续了老款的T5 2.0T涡轮增压发动机和T6 2.0T机械+涡轮双增压发动机,最大功率分别为254马力(187kW)和320马力(235kW),峰值扭矩分别为350牛-米和400牛-米,全系满足国六排放标准,匹配8AT变速箱。此外,底盘采用了前双叉臂+后多连杆独立悬架结构,全系标配四驱系统。

▲ 车主眼中的沃尔沃XC90

新款XC90上市仅10天,车价一泻千里直降19万,谁还敢买沃尔沃?

沃尔沃XC90的车主最满意大气时尚的外观设计,T6版本的2.0T双增压发动机+8AT组合相当强劲,而且配置也挺高,只是T5版本的2.0T动力有点肉,发动机噪音比较大,后期维修保养不算便宜,而且作为一台纯进口豪华中大型SUV,质量方面却也不太让人省心。

▲ 车型推荐:T6智逸豪华版/运动版

目前在售的2020款沃尔沃XC90在北京地区没有乞丐版T5智行豪华版5座和顶配的T6智尊豪华版7座,那么余下的5款车型买哪款最划算呢?由于T6智逸豪华版和智逸运动版,T6智雅豪华版和智雅运动版,价格相同只是外观套件有差异,配置方面相差也不大,因此仅以豪华版作为对比对象。

新款XC90上市仅10天,车价一泻千里直降19万,谁还敢买沃尔沃?

售价69.09万的T6智逸豪华版比T5智行豪华版贵了3.8万元,除了多出驾驶模式选项、大灯清洗、手动遮阳帘等鸡肋配置外,最重要的差异就是双增压发动机的强劲动力了,这3.8万的差价其实很划算。

新款XC90上市仅10天,车价一泻千里直降19万,谁还敢买沃尔沃?

而售价77.49万的T6智雅豪华版比智逸豪华版足足贵了8.4万元,多出了空气悬架、HUD抬头显示、自适应远近光灯、全景影像,以及并线辅助等安全配置。看起来8.4万元不便宜,但一套空气悬架就值3、4万,宝华韦健音响的价格也在2.6万元左右,所以T6智雅豪华版的定价其实不算贵,而且这两项硬核配置都不能选装。

不过考虑到T6智逸豪华版优惠后的裸车价格已经低至50万元,这样的价格在豪华中大型SUV中几乎难觅对手,单从性价比来看显然比顶配版更值得推荐。

▲ 推荐车型在北上广、成都地区的落地价格

新款XC90上市仅10天,车价一泻千里直降19万,谁还敢买沃尔沃?

2020款沃尔沃XC90 T6智逸豪华版/运动版在北上广和成都四个城市优惠后的裸车价分别为50.09万、51.59万、52.09和51.59万元,再加上车辆购置税、车船税、四项主险+交强险,以及强制服务费3000元,最终优惠后的落地价分别为56.03万、57.69万、57.99万和57.69万元。

▲ 沃尔沃的终极优惠幅度到底有多少?

吉利在收购沃尔沃并巨资投入动力总成、整车模块化平台等研发后,先后推出了SPA平台和CMA平台,其中沃尔沃60系和90系车型出自高端的SPA平台,40系车型则源于低端的CMA平台。当然,同样出自CMA平台的还有领克01、02、03。

新款XC90上市仅10天,车价一泻千里直降19万,谁还敢买沃尔沃?

以同样基于低端CMA平台打造的沃尔沃XC40和领克01为例,两车底盘结构和用料几乎完全一致,像全框式后副车架、四连杆后悬架、铝合金后羊角以及连杆方式等,再加上搭载的都是Drive-E系列动力发动机,虽说不能算是相同款型的换标车,但整车的做工用料和技术配置级别,绝对是在同一水平线上,但两车的价格却相差悬殊。

领克01全系搭载了190马力/300牛-米的2.0T发动机,起售价15.08万,顶配版本20.08万元,而搭载了相同T4发动机的沃尔沃XC40起售价则为31.88万,顶配版本35.48万元。其中,入门级车型相差了一倍多,价差达16.8万元,顶配版的差价也有15.4万元,更别说价格更低的领克02了。

那么问题来了,基于相同的CMA平台打造、搭载了同款发动机、底盘结构和用料几乎完全一致、内饰的做工用料和技术配置也处于相同水平线上的两款紧凑型SUV,哪怕XC40匹配了爱信8AT变速箱(领克01为爱信6AT),甚至还多出了四驱系统,但两车的实际制造成本差异想必不会超过5万元!

相关车型

还有3个信息需要填写哦~
底价将以短信的形式发送到您的手机
个人信息不会泄露给第三方
获取底价

热门评论

猜你喜欢

微博
微信
朋友圈
关闭
文章
相关推荐